[ Каскадный ] · Стандартный · Линейный Авввтомобиль !, Вопросы.

[Alexander87]

Собственно, являюсь в вопросе авто просто ноль, поэтому прошу автовладельцев дать совет.

1. Подскажите авто, бомж вариант, что—бы главное ездила и мало ломалась. Цена 100—150 т.р если реально или чуть дороже. На чем ездить все равно, главное чтобы не дорого и ездила.
2. Много у Вас времени, денег и сил уходит на машину ?
3. Ваши затраты окупает экономия времени ?

[Ezio]

Собственно, являюсь в вопросе авто просто ноль, поэтому прошу автовладельцев дать совет.

1. Подскажите авто, бомж вариант, что—бы главное ездила и мало ломалась. Цена 100—150 т.р если реально или чуть дороже. На чем ездить все равно, главное чтобы не дорого и ездила.
2. Много у Вас времени, денег и сил уходит на машину ?
3. Ваши затраты окупает экономия времени ?

1. Chevrolet Lanos (главное чтобы не ржавый, что уже редкость и не 1.3 ни в коем случае, движки говно), ВАЗ-ТАЗ (та же Гранта), Логан 1 2008-2009 (не 2006-2007 ибо гниют).
2. Деньги любая машина будет есть. ТО, непредвиденные поломки, бензин, вонючки-щётки, лампочки. По силам смотря откуда руки, если лень - в любом сервисе вышеуказанные машины задёшево подлатают, если не лень, что всё можно сделать самому чуть поразобравшись или с друзьями. Весь вопрос в доступности и стоимости деталей.
3. Порой очень да. Когда загород, с вещами. Когда в другой город. Когда по работе.
Порой очень нет - пробки, бензин, "ойаподвезиименявтустепь", проблема с парковками. Такая, что порой приходится ходить от машины дальше, чем от метро.

В общем машина это не замена общественному транспорту в больших городах, а скорее дополнение. Ну или наоборот.

P.s. и не вздумай брать старых премиальных немцев, хлопот не оберёшься, а живых очень мало. Многие старые кузова известных моделей стоят копейки, потому что сами владельцы так же повелись на цену и влезли в это болото бесконечных ремонтов. Машина может быть любой, главное чтобы посвежее по году выпуска и не из премиум сегмента, если стоит вопрос экономии. Лучше новый (или относительно новый) ТАЗ, чем 20-30 летний немец. Просто вбей на ютубе "старый немец или новый N" и увидишь кучу роликов с обсуждениями этой темы. И старых французов тоже лучше не брать, из серии Пежо-Ситроен, а вот Рено норм.

P.s.s тут ещё Нексии упомянули и Гольф 2-3, по Нексии не советовал бы, ибо ну совсрем дело грустное по коррозии, да и собрана хуже ВАЗа, а вот Гольф 2 норм тема если зайдёт. Машине 100 лет в обед, но живые до сих пор ездят. Гольф 3 есть у знакомого, он куда более ломучий и подороже будет по запчастям.

Сообщение отредактировал Ezio - Пятница, 27 апреля 2018, 09:40