[ Каскадный ] · Стандартный · Линейный Авввтомобиль !, Вопросы.

[Alexander87]

Собственно, являюсь в вопросе авто просто ноль, поэтому прошу автовладельцев дать совет.

1. Подскажите авто, бомж вариант, что—бы главное ездила и мало ломалась. Цена 100—150 т.р если реально или чуть дороже. На чем ездить все равно, главное чтобы не дорого и ездила.
2. Много у Вас времени, денег и сил уходит на машину ?
3. Ваши затраты окупает экономия времени ?

[bandersnatch]

Насчёт диагностики. У меня был nissan sunny 99гв диагностировал его пару раз в двух разных сервисах, ни каких проблем с диагностикой не было. Хотя у него вроде не было obd разъема.

г. Кемерово. Во всём этом флуде может потерялось, у меня сокурсник живёт в Кемерово, работает судмедэеспертом ("Зимняя Вишня"... Wait! Oh, shi~!), ездит на пруле. У нас прулей раз-два и обчёлся. Не, ну ходовку в любом сервисе сделают, это не вопрос. Электрика вопрос посложнее, так как со схемами имеется некоторый напряг, но справиться иногда можно. Но смысла покупать сканер за многие тысячи, при том что этих машин у тебя за пять лет всего одна была (и то по электрике), смысла не вижу. Главный совет я вывел. Езди на том, на чём ездят у тебя в городе. Посмотрел Авито в Хабаровске и в ХМАО. В первом просто засилие япов на любой вкус, во втором уже пополам (в смысле не всё равно, а 50 на 50). Но опять же по качеству авто - все япы на Авите до 150 тысяч - корыта корытами. Я б даже жопу с дивана не поднял, чтоб съездить посмотреть. Более-менее приличные машины начинаются от 300 тыщ. Так это и у нас тоже. Логаны и Корсы - пожалуйста, на любой вкус, если ВАЗы не нравятся. Хотя лично как по мне, наши машины просты как 7 копеек и понятны. 16-клапанную, главное, не покупать. Там кое что через глушитель делается, даже лампочки в фарах проблемно поменять. На 8-клоповой всё на доступе.