Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Need For Speed [3DO], О специфике поведения на дороге...

[Barney_Gamble]

Добавлю свои 5 копеек. Обзор написан, как ни странно, граммотным техническим языком + прочитал немного подробностей о которых не знал. Итак, что бы я добавил, если нужно, можно это прикрепить в отчёт.

В игре есть рекорды. Это не просто для виду какие то цифры, это нечто иное, как реальные результаты заезда програмистов и тестеров. Рекорд сходу побить очень сложно, но реально. Далее, уже когда попал на первое место в тройке и сдвинул разработчиков, начинаешь уже играть и играть, что бы их не было в списке.

В отчёте не сказано про ролики, которые, так же снимались с настоящих машин. Ролики не очень большие, они скорее как развёрнутое превью, но очень качественно сделаны. Некоторые из них доступны только после попадания в список рекордов

По поводу полиции. То, что перед ней надор тормозить это полный бред. Такими темпами ОЧЕНЬ много времени теряется и не о каких рекордах говорить не имеет смысла. Полицейские в игре сделаны на очень высоком уровне сложности, машины у них примерно такие же как у вас, может немного быстрее (зависит от того что вы выбрали), но что бы уехать от преступника, нужно ехать лучше полицейского. Для штрафа полицейскому достаточно вас обонгнать. Никаких подрезов и прочего нет.

Далее что касается физики, как уже писалось, любое столкновение происходит очень реально, гонщик как будто чувствует вес машины. Она не летает как коробка и не взрывается, как в других частях игры. Добавлю, что заезжая на траву и ехая по обочине скорость несколько теряется, такие мелочи зачастую стоят драгоценных секунд, ведь обогнать оппонента далеко не значит попасть в список рекордов.

В отчёте не сказано про повтторы, а это отедьная часть игры. Как я говорил, или не говорил, столновения противнико в игре очень редки. То есть такого что оппонент тупо влетел в тачку нет, но это не значит что его нельзя на это вынудить. Так вот, просмотр столкновения с камеры полицеского или сторонней машины было неотъемлемой частью игры. К сожалению уже не помню можно либ было сэйвить повторы на 3до, но то, что посмотреть всю гонку можно было факт.

Максимальная скорость игры 202.5 как то так. Развивает её только ламборджини, реально сделать только на первой трассе, проехав её идеально не задев никого и не сбросив скорость, до моста (кто играл тот знает) Скорость максимальная набирается за несколько минут а не сикунд как в аркаде.

В этой игре, ручное управление не просто звук, только на нём можно поставить рекорд, понижение скорости на повороте, резкий тормоз всё это очень сложно выполнить и машину очень легко может развернуть. Трассы сами по себе очень сложные и что бы пройти оппонента порою приходиться ехать идеально и знать трассу наизусть, любое соприкосновение, трение и прочее сразу сказываются на скорости и результате. Это не аркада и оппонента тут таранить невыгодно, себе, как говориться, дороже.

Ну и напоследок скажу про последнюю трассу альпы, сделано очень реалистично, заехав на снег любой поворот руля разворачивает машину. Она очень сложная и порою там не то что рекорд не поставишь, оппонента не обгонишь. Трасса имеет немало приямых, но после неё идут повороты, вкупе со снегом на которые надо заезжать на маленькой скорости не смотря на то что они не крутые

Вот в общем наверное и всё.

Сообщение отредактировал Barney_Gamble - Среда, 02 сентября 2009, 12:00

[elf90]

великолепная игра. помню к другу приезжал чтобы поиграть в нфс на 3до.сидели за ней круглые сутки. наверно действительно единственный достойный нфс

[KosKos]

Пробило на ностальгию, сколько раз я просмотрел видео (крутящейся дябло на мокром асфальте) - не сосчитать.
Посмотерть видео заставку к игре можно здесь.
В самой игре видео было еще круче...

[Le Taon]

Обзор написан, как ни странно, граммотным техническим языком + прочитал немного подробностей о которых не знал.

можно подумать я когда - то писал плохо обзоры о_О

Ну и напоследок скажу про последнюю трассу альпы, сделано очень реалистично, заехав на снег любой поворот руля разворачивает машину. Она очень сложная и порою там не то что рекорд не поставишь, оппонента не обгонишь. Трасса имеет немало приямых, но после неё идут повороты, вкупе со снегом на которые надо заезжать на маленькой скорости не смотря на то что они не крутые

слушай я так и не понял методику как попадать на 3ий сегмент трасс? если выйграть первую - будет второй сегмент. если его проиграть - всё равно выигрываешь. как то по времени чтоль определяется? или туда мона попасть тока из тайм моуд?
не помню уже

Максимальная скорость игры 202.5 как то так.

208 в начале игры перед стартов включаешь заднюю скорость и отъезжаешь чуть чуть (тока чтобы не вылететь автоматически) и перегазовывавая - включаешь 1 скорость, затем поминимуму юзая руль - чтобы скорость не падала - можно набрать 206-208 миль в час. машину начинает трясти ))

Сообщение отредактировал Le Taon - Среда, 02 сентября 2009, 14:09

[Barney_Gamble]

Я тоже не помню как попасть на третий сигмент, но поражение вроде не выкидывало дальше, в любом случае проиграв, в рекорды не попадёшь. Максимальную скорость можно развить и без отъезда назад, жаль она дальше не идёт и машину реально тресёт. Я набивал не раз, надо ехать по гравию, тогда руль трогать не надо и гравий не тормозит скорость

[Chubaka]

Первая для меня игра (а может вообще первая?) с такими реалистичными авариями. Помню, с друганом играли у меня на тридошке - разгонялись на дьябле до предела на первой трассе и в лоб кому-нибудь! Сидим и смеемся, как клево тачка взлетела Эхх, времена...

[Barney_Gamble]

делали тоже самое. В альпах первая трасса где начинаешь у лугов, так вот там прямая длинная и далее два бугра, один мелкий, на втором подлетаешь. Так вот, трикс один есть, разгоняешься на сколько можешь, далее на втором подъёме резко пару передач сбрасываешь, что бы при движении руля машину повело резко и руль в право, машун разворачивает на 360, но так как далее резкий спуск, происходит это в воздухе, далее машина приземляется и уже на дороге делает 360.

[Le Taon]

всё это можно увеселить в десятки раз. при загрузке игры нажимаешь L+R+влево когда появляется экран LOADING, как загрузится, отпускаешь и не начиная гонки выходишь из игры в меню. снова начинаешь игру, но нажимаешь L+R+вверх. и так же. в селд раз L+R+вправо, и в последний раз L+R+вниз. после этого не выходишь из игры а нажимаешь Квадрат и все машины взлетают в воздух. преображает геймплей ))

[Chubaka]

Ле-Читак
Читерство не разноображивает геймплей.

[svk]

отличный обзор.
спасибо.

в 3DO версию играл пару раз,оч давно-потому узнал новое для себя (об отличиях).
ещё сильнее захотелось купить эту консоль (как бы совсем не прощёлкать)..

[Le Taon]

делали тоже самое. В альпах первая трасса где начинаешь у лугов, так вот там прямая длинная и далее два бугра, один мелкий, на втором подлетаешь. Так вот, трикс один есть, разгоняешься на сколько можешь, далее на втором подъёме резко пару передач сбрасываешь, что бы при движении руля машину повело резко и руль в право, машун разворачивает на 360, но так как далее резкий спуск, происходит это в воздухе, далее машина приземляется и уже на дороге делает 360.

гыгыгы. как будто вместе играли. всё тоже самое творили. возможно изза того что игр было мало на 3ДО - после прохождения игры всяческими методами так баловались и трики искали. а я любил третью трассу на Coast. там вконце статуя свободы в песке

[Le Taon]

Ле-Читак 
Читерство не разноображивает геймплей.

зай - када игру прошёл 58 раз и ради прикола проехал все трассы не нарушая правил - читернуть мона

[CAMELL]

А ведь уже лет 13, если не больше, прошло с тех пор, как играл в нее. Это была одна из любимых игр на 3DO. Помню еще когда у меня была сега, в магазине на проеционном телеке один продавец другому показывал крутизну игры. Разогнался на дьябло и демонстративно нырнул за обочину. Машина грузно накренилась, завалилась набок и перевернулась. Очень реалистично так, тяжело. Еще чуть качнулась и зашипела, пустив дымок. Мне тогда показалось, что это самая реалистичная игра всех времен и там наверняка можно пуститься в кругосветное путешествие за пределы трассы. Эх, хочу обратно купить ) А на компе действительно было уже не то, даже графика какая-то другая как будто.

[Le Taon]

в действительности на компе графика чуть другая кажется потому что добавили уровни с текстурками другого разрешения, уже заточенные под 640 на 480. поэтому графика кажется почётче на уровнях кольцевых. но имхо кольцевые уровни и дополнительные 6 ненужных ботов в игре не нужны. я бы даже сказал - соревнование с 1 гонщиком выглядит реалистичнее чем с 7 гонщиками - прикиньте собрать 7 крутейших тачек того времени в одном месте и гоняться на них?

[CAMELL]

Кстати, похоже, все забыли, а ведь была еще версия для Сатурна.

[Le Taon]

та нет помним. вроде как она идентична версии пс1

[discovery]

Отличный обзор!
Супер игра для своего времени. Очень радовала физика автомобилей, вечно подрезавшие водители-чайники, а так-же ошибки напарника, все как в реальности. Кстати, для любителей выжать все из вашего автомобиля, меняйте автоматическую передачу на ручную. Я играл исключительно на ручнике, но это дело вкуса. На мой взгляд - это самый лучший NFS, очень жаль, что серия превратилась в полный отстой.

[Barney_Gamble]

про ручник я написал выше, играть надо только на нём !!!

[nakedfox]

Чёрт, обзор и отзывы прочитал, и самому захотелось поиграть и увидеть разницу в версиях для PSOne и 3DO

[Le Taon]

прдётся тебе купить 3DO...