Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный [PS5] Gran Turismo 7, Долгожданная номерная часть!

[Lock_Dock122]

Но если как кольцевые гонки воспринимать, но шесть частей и одна часть? Это несерьёзно.

Я думаю, тут причина в стремлении Sony сделать из каждой своей серии игру-сервис с упором на онлайн. На Gran Turismo Sport они это и обкатывали. Все знают, как к этому отнеслать целевая аудитория, поэтому семёрку уже делали с упором на сингл и новые режимы, из Sport взяли только самые удачные идеи. Например, режим VR, крутой фотрежим Scapes и очень интуитивное сетевое меню. А так ваши слова только подтверждают мои, о том, что многие поклонники Gran Turismo любят и уважают другие гонки, в особенности серию Forza.

Так оно пошло ещё со средины 10-х. Примерно в 2015 году понял, что уже нет разницы, что покупать и на чём играть. Особенно в этом плане повезло ПК, куда пошла все игры с двух консолей. Экзов стало выходить кот наплакал (на ПС4 на первые 3-4 года экзов в 2 раза меньше, чем за этот же период на "ноугамезной" ПС3). Одним словом, ПС4 и Иксбокс - это консоли победившей мультиплатформы для меня, а уж ПС5 и Сериес и подавно. Сони ещё в прошлом поколении пошла зарабатывать роялтис со стороних игр, донатов, фтп и лутбоксов. А зачем напрягаеться, если можно создать образ "Греатнеса" в рекламе и получать много денег со своих 30 проецентов от каждого платежа? Вот они это и сделали своей стратегией. На ПС5 всё только усугубилось + ещё ковид был.

Я со всем этим смирился ещё 10 лет назад и принял, как данность. Тем более что игр за несколько поколений Иксбокс накопилось много, а времени играть мало. И что купишь, на том и играешь. На остальное всё равно времени нет.)

С каждым следующим поколением игр было меньше, чем на предыдущем и дальше эта тенденция будет только нарастать из-за постоянно увеличивающихся сроков производства, забастовок, пандемий, уходов/приходов на определённые рынки и прочих обстоятельств, затягивающих выход тех или иных игр. Собственно, тут-то и становится понятна причина, по которой компании начали скупать студии. Они знали, что если оставить всё, как есть, игр станет в разы меньше и выходить они будут дольше.

Сони ещё в прошлом поколении пошла зарабатывать роялтис со стороних игр, донатов, фтп и лутбоксов. А зачем напрягаеться, если можно создать образ "Греатнеса" в рекламе и получать много денег со своих 30 проецентов от каждого платежа? Вот они это и сделали своей стратегией. На ПС5 всё только усугубилось + ещё ковид был.

Она с этого начала. Изначально PSN на PS3, PSP и PS Vita изобиловал не столько играми, сколько дополнениями и всякими валютами. Их в какой-то момент стало так много, что среди кучи второстепенных DLC порой в PSN невозможно было найти саму игру. Сейчас диаметрально противоположная ситуация, поскольку большинство DLC игроки получают бесплатно. Например, костюмы для Sackboy A Big Anventure, Stellar Blade, Marvel's Spider-Man 1-2 и The Last of Us: Part II Remastered, персонажей для Destruction AllStars, локации, режимы, оружие и броню для Helldivers 2, бонусные уровни для Astro Bot, сюжетные дополнения для Returnal и God of War Ragnarok. Ну и, конечно, нельзя не упомянуть саму Gran Turismo 7, которая получает обновления на ежемесячной основе. А это всегда новые уровни для одиночной игры, новые события для мировых трасс, новые автомобили, локации для Scapes и поддержка нового ИИ Gran Turismo Sophy.

Во времена PS4 компания также годами поддерживала Dreams, Firewall Zero Hour, Predator Hunting Grounds, Ghost of Tsushima Legends и Gran Turismo Sport, прося деньги только за всякие косметические обвесы - весь основной контент игроки получали совершенно бесплатно. Я уж молчу про то, что Sony в целом бесплатных игр за последние годы нараздавала - моё почтение. Начиная с всяких The Playroom VR и Astro's Playroom и заканчивая Horizon Zero Dawn Complete Edition и My First Gran Turismo. Не припомнию, чтобы кто-то сейчас среди больших игроков делал так же. Так что я не вижу, чтобы ситуация хоть в где-то хоть как-то усугубилась. По-моему всё совершенно наоборот.

[Lock_Dock122]

Обновление 1.57 для Gran Turismo 7 доступно уже сегодня

Издательская компания Sony Interactive Entertainment и студия Polyphony Digital объявили о выпуске мартовского обновления для Gran Turismo 7. Патч с порядковым номером 1.57 добавит в игру три новых автомобиля, среди которых есть хорошо известный Aston Martin Vintage ’18, дополнительное меню для режима «GT Café», три новых события для «World Circuits», обновление для гоночного ИИ следующего поколения «GT Sophy» и новую локацию для режима «Scapes».

Новые автомобили

Aston Martin Vintage ‘18 – легкий автомобиль, созданный для прохождения поворотов
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Название «Vantage» долгое время использовалось Aston Martin для обозначения своих высокопроизводительных моделей, но в 2005 году Vantage стала отдельной серией. Относительно компактный для модели Aston Martin и оснащенный двигателем V8, автомобиль получил широкое распространение, став лучшей переднемоторной и заднеприводной моделью в линейке. Модель следующего поколения, представленная в 2017 году, продолжила развивать эти концепции.

Несмотря на общую с DB11 платформу, кузов Vantage имеет более короткую колесную базу, а ещё он на 120 кг легче, что позволяет ему быстро проходить повороты любой сложности, благодаря чему его считают одним из лучших автомобилей в истории Aston Martin. В качестве силовой установки используется Mercedes-AMG 4L V8 мощностью 502 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за 3,7 с, а максимальная скорость составляет 313,75 км/ч, что позволяет автомобилю достигать показателей суперкара.

Mazda CX-30 X Smart Edition ’21 – кроссовер-внедорожник с революционным дизайном двигателя
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Во время бума спортивных внедорожников, охватившего весь мир в 2010-х годах, Mazda представила свои модели CX-3 и CX-5, однако между ними была значительная разница в размерах. CX-30 – кроссовер-внедорожник, созданный для того, чтобы заполнить этот пробел в линейке между CX-3 и CX-5. Несмотря на относительную компактность – 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1540 мм в высоту – CX-30 сохраняет плавную, обтекаемую эстетику Mazda «KODO Design» в своем экстерьере. На передней панели фирменное антикрыло расширяется в стороны, соединяя левую и правую фары, а небольшие углубления по бокам кузова изящно отражают свет во время езды.

Автомобиль оснащен тремя силовыми агрегатами на выбор: 2-литровым бензиновым двигателем SKYACTIV-G с непосредственным впрыском топлива, 1,8-литровым дизельным двигателем SKYACTIV-D с непосредственным впрыском топлива или 2-литровым бензиновым двигателем SKYACTIV-X с непосредственным впрыском топлива, в котором используется революционная система зажигания от сжатия с регулируемой искрой (SPCCI). Модель «CX-30 X Smart Edition» была представлена в 2021 году на базе модели «SKYACTIV-X». Одной из главных отличительных черт этой модели является наличие в стандартной комплектации широкого спектра вспомогательного оборудования для водителя, такого как дисплей Active Driving Display, который отображает информацию на ветровом стекле, и автоматическая система экстренного торможения Smart Brake Support. С появлением этой модели была усовершенствована и сама система SKYACTIV-X, она получила увеличенное сопротивление педали газа, что улучшило ощущения от вождения.

Renault Kangoo 1.4 ’01 – популярный автомобиль для активного отдыха, рассматривавшийся производителем, как коммерческий фургон
(Можно приобрести в «Used Cars»)

Во Франции уже давно наблюдается тенденция к созданию автомобилей в «четырехугольном» стиле – небольших коммерческих фургонов, которые с годами обрели небывалую популярность. Одним из таких автомобилей, ставших родоначальником этой тенденции, был Renault Kangoo, который был впервые представлен в 1997 году. При разработке Kangoo, наряду с оптимизацией его характеристик в качестве коммерческого автомобиля, Renault также добавила некоторые функции, сделавшие его идеальным выбором для тех, кто ценит свой досуг. У этой модели были раздвижные двери для задних пассажирских сидений и отдельные задние сиденья, которые можно было регулировать индивидуально.

Эта стратегия оказалась успешной, и Kangoo стал лидером в сегменте транспортных средств для активного отдыха. Кузов длиной около 4 метра обеспечивал достаточно места для груза, что делало его идеальной моделью для туризма и отдыха на природе. Kangoo поставлялся с различными силовыми агрегатами, соответствующими его назначению, но представленная здесь модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1,4 л. Мощность двигателя составляет всего 73 л.с., но возможность использовать всю доступную мощность соответствует истинному духу французских автомобилей. А мягкая подвеска и отзывчивое управление делают вождение чрезвычайно увлекательным процессом.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню №45: «Suzuki» (Открывается на 35 уровне коллекционера).

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «Sunday Cup»: Brands Hatch Indy Circuit;
• Кубок «European Clubman Cup 600»: Deep Forest Raceway Reverse;
• Испытание «Japanese FF Challenge 450»: Tokyo Expressway – Central Counterclockwise.

Искусственный интеллект Gran Turismo Sophy

Polyphony Digital обновила свой гоночный искусственный интеллект нового поколения до версии 2.1. Это позволяет использовать ИИ в режиме «Своя гонка» на всех трассах и вариантах планировки, поддерживающих GT Sophy.

Новые места для режима «Scapes»

Инновационный фоторежим «Scapes» пополнился новой локацией – «Фарерские острова».

Сообщение отредактировал Lock_Dock122 - Четверг, 27 марта 2025, 00:22

[Lock_Dock122]

Ferrari 812 Superfast, Chevrolet Corvette Z06 (C5) и другие автомобили в майском обновлении Gran Turismo 7

В прошлом месяце у владельцев Gran Turismo 7 было затишье, зато в этом Polyphony Digital решила пополнить автопарк сразу четырьмя автомобилями, среди которых есть небезызвестные Ferrari 812 Superfast и Chevrolet Corvette Z06 (C5), добавить в игру три новых события, расширить поддержку трасс для ИИ следующего поколения GT Sophy и поместить новые функции и дополнитенльую локацию в инновационный фоторежим «Scapes», который до сих пор не имеет аналогов в гоночных играх. Загрузить свежее обновление с порядковым номером 1.59 можно уже сейчас.

Новые автомобили

Chevrolet Corvette Z06 (C5) ’01 – вершина линейки Corvette 5-го поколения
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

В 1999 году модельный ряд Chevrolet Corvette C5 пополнился моделью с жёстким верхом. Несмотря на то, что в купе были убраны съемная крыша и задний люк, в ней использовалась повышенная жесткость, нацеленная на улучшение ходовых качеств. Стремление компании к повышению производительности становится ещё очевиднее, если учесть тот факт, что данная модель включала в себя комплект «Z51 Handling Package» с быстрой рулевой рейкой с переменным соотношением, более жёсктими пружинами и амортизаторами Delco-Bilstein, а также механическую коробку передач.

Более того, несмотря на все эти особенности, он все равно был дешевле стандартной купе модели. Неудивительно, что водители-энтузиасты предпочитали именно эту модель, несмотря на её нишевость. С 2001 года модель с жёстким верхом начала оснащаться двигателем LS6 мощностью 384,6 л.с., и была переименована в Z06. Название Z06 было позаимствовано у опции «Race Package», существовавшей для C2 Corvette. Данная опция отличалась титановой выхлопной системой, что очень необычно для серийного автомобиля, усиленными элементами подвески со специально настроенным расположением колес и механической коробкой передач.

Однако наличие столь дорогостоящего оборудования не могло остаться незамеченным и это отразилось на конечной стоимости автомобиля. Это сделало его самой дорогой моделью на сегодняшний день, превысив даже цену кабриолета, что сделало его менее доступным для подавляющего большинства пользователей, которых ранее привлекал его прочный кузов с жёсткой крышей и спартанское оснащение.

Несмотря на это, в дальнейшем в Z06 вносились и другие усовершенствования. Так, в 2002 году максимальная мощность была увеличена до 405,3 л.с. Мощность, превышающая 394,5 л.с., при использовании малолитражного двигателя была беспрецедентным достижением, что сделало его одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Ferrari 812 Superfast ’17 – автомобиль с невероятной скоростью и удобством, достигнутым за счёт классической компоновки двигателя
(Можно приобрести в «Brand Central»)

812 Superfast был выпущен в 2017 году и продолжал собой традиции Ferrari – создавать 12-целиндровые модели с передним расположением двигателей. Само название 812 имеет прямое отношение к мощности и компоновке двигателя: «800 л.с., 12 цилиндров», в то время как название Superfast было заимствовано у легендарного «500 Superfast», выпущенного в 1964 году.

Внешний вид кузова был спроектирован в дизайнерском центре Ferrari. Пропорции кузова с длинным носом и шорт-блоками весьма типичны для моделей с 12-целиндровым двигателем, находящимся ближе к середине, однако изысканная аэродинамика и детали придают ему элегантную ауру современного дизайна Ferrari.

Атмосферный 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 788 л.с. и 718 Нм (73,3 кгс/мин) выдает мощность в 788 л.с. и 718 Нм (73,3 кгс/мин), которые передаются на задние шины через 7-ступенчатую коробку передач DCT. Автомобиль также примечателен тем, что стал первой моделью Ferrari, оснащенной электроусилителем рулевого управления.

Кроме того, ходовая часть оснащена усовершенствованной версией 4-колесного рулевого управления предыдущей модели Ferrari F12berlinetta, получившей название «система виртуальной короткой колесной базы 2.0». Главным преимуществом этой системы является то, что она позволяет резко поворачивать нос даже на самых крутых поворотах, несмотря на относительно длинную колесную базу в 2720 мм. Благодаря наличию багажника за сиденьями и просторному грузовому отсеку в задней части, 812 Superfast может стать идеальным суперкаром для больших туров.

Honda CR-V e:HEV EX・Black Edition ’21 – популярный внедорожник с гибридной системой
(Можно приобрести в «Brand Central»)

В1990-х годах Honda задалась целью выпустить линейку автомобилей для активного отдыха, назвав их «Creative Movers». Первой такой моделью был Odyssey, который получил широкое распространение в 1994 году, а в 95-м за ним последовала модель внедорожника с высоким дорожным просветом. Это было первое поколение CR-V. С тех пор CR-V стал хитом продаж, особенно на североамериканском рынке. Представленная в игре модель датируется 2021 годом. Она основана на 5-м поколении CR-V, дебютировавшем в 2016 году.

Отличительной особенностью модели 5-го поколения является использование гибридной силовой установки, которая ранее не присутствовал в данной линейке. Эта система сочетает в себе 2-литровый двигатель с циклом Аткинсона и 2 электромотора, которые могут работать как последовательно, так и параллельно. Эта высокоэффективная система также позволяет бензиновому двигателю обеспечивать мощность при движении на высоких скоростях. Наличие опции полного привода, работающего в совокупности с этой гибридной системой, ещё сильнее повысило популярность CR-V.

С эстетической точки зрения многие характеристики были унаследованы от модели предыдущего поколения, но кузов был немного расширен, что позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров и повысить их комфорт. Кроме того, автомобиль способен перевозить большое количество багажа, а объем багажного отделения составляет более 1100 литров, если просто сложить задние сиденья. Бензиновая модель также имела трехрядную 7-местную компоновку.

CR-V пятого поколения – это не просто изысканный внедорожник, он также оснащен многочисленными системами помощи водителю, такими как торможение во избежание столкновения и адаптивный круиз-контроль. Это делает его идеальным выбором не только для отдыха, но и для повседневной езды.

Suzuki Carry KC ’12 – микроавтобус, сумевший покорить весь мир
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Японский сегмент микроавтобусов, которые зовутся в народе «кей-карами», ворвался в повседневную жизнь миллионов людей по всему миру. В нём представлено много легковых моделей, а также внедорожников и спортивных автомобилей, однако подавляющее большинство составляют коммерческие фургоны и грузовики, которые хорошо чувствуют себя в развитой инфраструктурной среде. Suzuki Carry – один из таких микроавтобусов, он является коммерческим автомобилем и при этом содержит в себе все отличительные черты «кей-каров».

Линейка Carry имеет долгую историю, которая началась в 1961 году. Кардинальные изменения в устройстве этих автомобилей начались в 1999 году, чтобы полностью соответствовать новым стандартам сертификации автомобилей, которые были введены в 1998. Представленная в Gran Turismo 7 модель – это модель 10-го поколения 2012 года выпуска. По сравнению с предыдущими поколениями кузов был увеличен и теперь составляет 3395 мм в длину и 1475 мм в ширину. Двигатель расположен под ногами пассажиров в полукапотажной конфигурации и имеет рабочий объем 658 куб.см, хотя в первоначальном модельном ряду также были модели с турбонаддувом.

Carry доступен в нескольких модификациях, которые разнятся в зависимости от назначения и цены, однако KC – наиболее удобная в использовании модель, поскольку она оснащена гидроусилителем руля и кондиционером в качестве стандартного оборудования. Наряду с заднеприводной компоновкой, автомобиль также поставлялся с полным приводом, что позволяло ему работать в полную силу даже на снегу или неровных поверхностях.

Привлекательный внешний вид и удобство «кей-траков» очень быстро привлекло внимание покупателей из-за рубежа. Подержанные грузовики стали популярны в сельском хозяйстве в США, где модели с правосторонним приводом получили квалификацию «пригодных для эксплуатации на дорогах» через 25 лет после их выпуска в Японии. Обладая небольшим кузовом и огромным потенциалом, Carry является ещё одним примером уникального японского автомобиля, пользующегося популярностью во всем мире.

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «Lightweight K-Cup»: Eiger Nordwand;
• Кубок «American Clubman Cup 700»: Autódromo de Interlagos;
• Испытание «Ferrari Circuit Challenge»: Deep Forest Raceway.

Искусственный интеллект Gran Turismo Sophy

Гоночный ИИ следующего поколения Gran Turismo Sophy продолжает развиваться и получать поддержку новых трасс. На сей раз выбор пал на Гран-при Барселоны-Каталонии, а также на некоторые участки и наиболее сложные отрезки данной трассы. Бросить вызов своим навыкам можно в разделе «Быстрая гонка».

Новые места для режима «Scapes»

В режим Scapes была добавлена новая функция «Shooting the perfect square», которая упростит создание контента для социальных сетей, поддерживающих квадратные изображения. Также игроки смогут запечатлеть полюбившиеся автомобили на новой локации – Культурный музей Кадокавы.

[Lock_Dock122]

Легендарная Lancia Delta HF, новое меню для GT Café и другие изменения в июньском обновлении Gran Turismo 7

Сегодня Polyphony Digital неожиданно для всех выпустила ещё одно крупное обновление для Gran Turismo 7, которое добавляет в игру легендарного чемпиона WRC – итальянский раллийный автомобиль Lancia Delta HF Integrale 92-го года выпуска, а также два французских внедорожника – Citroën BX 19 TRS 87-го года выпуска и Peugeot SUV 2008 21-го года. Помимо этих трёх автомобилей патч с порядковым номером 1.60 поместит в игру три новых события, дополнительное меню для GT Café, поддержку искусственного интеллекта GT Sophy на уровне Эльзас – Вилладж и новую локацию – Шотландия – для режима «Scapes».

Новые автомобили

Citroën BX 19 TRS – универсал от Citroën, получивший новый современный облик
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

В 1976 году Citroën вновь вернулась к производству автомобилей в составе Peugeot. Это вызвало у многих вопросы, во что превратится Citroën и будет ли данный бренд отличаться от того, что выпускает французский конгломерат. Ответом на эти вопросы стал BX, дебютировавший на Парижском автосалоне 1982 года.

BX имел множество элементов, которые, несомненно, были присущи только Citroën. Он сохранил образ классических моделей конструктора, таких как GS и CX, но в более современном исполнении, отличающимся простыми, но сильными линиями. Салон был удобным, и в нем было достаточно места для багажа. Сам дизайн был разработан Марчелло Гандини (Marcello Gandini), который в то время работал на Bertone.

Много внимания было уделено и механической части. В то время как другие модели стали всё больше и больше походить на Peugeot, BX получил фирменную гидропневматическую подвеску. В этой системе вместо обычных пружин и амортизаторов использовался газообразный азот и масло. Это позволяло свободно регулировать дорожный просвет, а также создавало неповторимую атмосферу Citroën.

Автомобиль был доступен с несколькими отличающимися друг от друга двигателями, но в Gran Turismo 7 используется модель в стиле Grand Tourer (GT), оснащённая бензиновым двигателем объемом 1,9 л. Несмотря на то, что двигатель у него не особенно мощный, ему помогает относительно лёгкий и аэродинамичный кузов, позволяющий с лёгкостью осуществлять длительные поездки. Всё это сделало BX 19 TRS одним из самых ходовых автомобилей Citroën – он продавался ещё 12 лет после своего выпуска, несмотря на вводимые французской индустрией инновации.

Lancia Delta HF Integrale Rally Car – вершина мастерства Lancia Delta и шестикратный чемпиона WRC
(Можно приобрести в «Brand Central»)

После того, как гонки в группе B были исключены из WRC, Lancia решила использовать Delta в качестве своей машины в группе A, внеся кое-какие изменения во внутреннюю конструкцию. Переделанная под 4WD и оснащенная турбонаддувом, эта высокопроизводительная модель получила приписку HF 4WD в названии и начала участвовать в соревнованиях в WRC, начиная с 1987 года.

В следующем году конструкция Delta HF 4WD была дополнена широкими колесными арками и получила ещё одну приписку – Integrale. В 1990 году двигатель Integrale обзавёлся 16-клапанной головкой, что ещё больше увеличило его мощность. Однако Toyota Celica оказалась более конкурентоспособной, а потому в 1990 и 1991 годах она отобрала у Delta титул чемпиона мира. Поэтому Lancia взялась всерьёз за свой автомобиль и сформировала его таким, каким мы знаем его сегодня.

У новой Integrale была улучшена управляемость благодаря усилению кузова, а за счёт значительных изменений в подвеске была расширена колёсная база. Соответственно, и без того расширенные колёсные арки стали ещё больше. Чтобы увеличить прижимную силу, к концу крыши был прикреплен спойлер, а распределение крутящего момента в системе 4WD было перенесено на задние колёса – автомобиль стал больше похож заднеприводный.

Благодаря этим усовершенствованиям Delta смогла составить конкуренцию более совершенным моделям. В 1992 году из-за политики материнской компании Lancia, FIAT, спортивная активность была сведена к минимуму, но Lanica сумела объединить усилия с командой Jolly Club, которая предоставила ей полную техническую поддержку. Юха Канккунен (Juha Kankkunen) и Дидье Ориоль (Didier Auriol) приняли участие в 11 из 14 этапов серии, причем Ориоль одержал шесть побед, Канккунен одержал одну, и пришедший в качестве замены Андреа Агини (Andrea Aghini) также одержал одну победу, что в общей сложности принесло команде восемь побед в одном только 1992 году, что позволило Lancia в шестой раз подряд выиграть в чемпионате конструкторов.

Peugeot SUV 2008 Allure – компактный внедорожник, отражающий все дизайнерские особенности Peugeot
(Можно приобрести в «Brand Central»)

За прошедшие годы Peugeot выпустила несколько ярких компактных автомобилей. Этот энтузиазм можно наблюдать и сегодня, когда рынком правят внедорожники. В 2013 году они добились успеха со своим компактным внедорожником «2008», однако в 2019 году модель получила дальнейшее развитие и получила название «SUV 2008».

Названия моделей Peugeot традиционно представляли собой последовательность из трех цифр с 0 посередине, но в моделях SUV это число разрослось до четырёх цифр. Внедорожник 2008 года выпуска также следует этому правилу, используя ту же модульную платформу CMP, что и хэтчбек «208».

При длине в 4,3 метра автомобиль на самом деле является относительно небольшим и очень компактным, хотя внешне он демонстрирует всё величие, присущее внедорожникам. Дизайн фар напоминает львиные когти и клыки, которые в последние годы стали частью фирменного стиля Peugeot.

Взглянув на интерьер, можно заметить уникальную компоновку кабины водителя, получившую название 3D i-Cockpit. Он состоит из рулевого колеса небольшого диаметра со сглаженными верхней и нижней частями и цифровой приборной панели, расположенной по центру над ним, что придаёт автомобилю спортивный вид и обеспечивает непревзойдённый обзор.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню № 46: «Mercedes-Benz» (Открывается на 50 уровне коллекционера).

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «Sunday Cup»: Willow Springs International Raceway: Streets of Willow Springs Reverse;
• Кубок «European Clubman Cup 400»: Watkins Glen Short Course;
• Испытание «World Rally Challenge Gr.B»: Colorado Springs – Lake.

Искусственный интеллект Gran Turismo Sophy

Гоночный ИИ следующего поколения Gran Turismo Sophy получил поддержку новой трассы – Эльзас – Вилладж. Это значит, что игроки могут побороться с одним из умнейших гоночных ИИ в мире в режимах «Быстрая гонка» и «Своя гонка», используя наиболее подходящие параметры.

Новые места для режима «Scapes»

В инновационный режим «Scapes» была добавлена новая локация – Шотландия, позволяющая делать снимки полюбившихся автомобилей на фоне шотландских гор, рек и красивейших пейзажей.

[Lock_Dock122]

Ультраредкий автомобиль NISMO R34 GT-R Z-tune и три новых события в июльском обновлении Gran Turismo 7

За всю свою историю внутреннее подразделение Nissan Motorsports International (NISMO) выпустило всего 19 моделей NISMO R34 GT-R Z-tune в рамках Nissan Performance. И, конечно, эти автомобили пользуются огромным спросом у коллекционеров и поклонников Nissan. Возможно те, у кого есть данный автомобиль, не особо заинтересуются в этом обновлении, а вот всем остальным явно будет любопытно попробовать этого зверя в деле. С новым обновлением 1.61 в игру также были помещены две другие машины – Honda N-ONE RS и Nissan Qashqai Tekna 190 2wd e-Power, а ещё новая схема раскраски «ANEST IWATA Racing 2025» для Lexus RC F GT3, поддержка новой локации для искусственного интеллекта GT Sophy и три события для «World Circuits».

Новые автомобили

Honda N-ONE RS – первый переднеприводный двигатель с турбонаддувом и 6-ступенчатой коробкой передач в линейке кей-каров
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

N-ONE был представлен как новый базовый автомобиль, в котором использовались мотивы оригинального N360, первого легкового автомобиля Honda с кей-регулировкой. Первое поколение было выпущено в 2012 году, оно получило признание критиков и обернулось коммерческим успехом благодаря своему очаровательному внешнему виду и хорошей управляемости.

Второе поколение N-ONE появилось лишь в 2020 году. Несмотря на то, что рама кузова была переработана, просьбы фанатов не менять внешний вид автомобиля привели к тому, что кузовные панели модели первого поколения были перенесены и использованы повторно. Вместо этого были внесены небольшие изменения в форму решетки радиатора и бампера, чтобы отобразить эволюцию модели.

Спортивная модель второго поколения получила название «RS», что расшифровывается как «Road Sailing». От первого она отличалась передним двигателем с турбонаддувом и приводом на передние колёса в паре со 6-ступенчатой механической коробкой передач, что делало её вождение ещё более приятным процессом.

Модель RS также отличается эксклюзивным дизайном кузова с чёрными деталями отделки, но, пожалуй, самой интересной её особенностью является 6-ступенчатая коробка передач. Она была разработана специально для энтузиастов и использует набор передач с малым передаточным числом, как в S660. 2-я и 3-я передачи оснащены усиленными синхронизаторами, в сцеплении также используются сверхпрочные детали.

С другой стороны, у RS есть множество вспомогательных функций, как и у любого другого современного автомобиля с механическим приводом, начиная с ограничителя максимального крутящего момента, который снижает ощущение толчка при переключении передач при резком отпускании сцепления, и заканчивая автоматическим удержанием тормоза, что значительно облегчает такие вещи, как старт на подъеме.

Благодаря компактным размерам и небольшому весу (чуть менее 1000 кг) ощущения от вождения N-ONE RS гораздо более приятные, чем можно было бы ожидать от автомобиля такого типа. В целом, это очень привлекательная комплектация, которая дарит приятные ощущения от спортивной езды и при этом доступна всем желающим.

NISMO R34 GT-R Z-tune – полностью тюнингованный представитель второй волны GT-R
(Можно приобрести в «Brand Central»)

В 2004 году внутреннее подразделение Nissan NISMO (в настоящее время Nissan Motorsports & Customizing) отметило 20-летие со дня своего основания. Чтобы отпраздновать это событие, члены команды решили создать совершенный дорожный автомобиль, ставший кульминацией их 20-летнего опыта. Результатом этого увлеченного проекта стала NISMO R34 GT-R Z-tune. Правда, авторы тут же столкнулись с проблемой, поскольку производство модели Skyline GT-R R34, которая легла в основу этого проекта, была прекращена. Чтобы обойти эту проблему, NISMO отобрала 20 подержанных автомобилей, отвечавших строгим внутренним требованиям, и разобрала все кузова, чтобы их можно было аккуратно реконструировать вручную.

Естественно, каждая деталь, добавленная в данную модель, была произведена на самом высоком уровне, что соответствует маркировке «Z». В основе обновлённого двигателя лежал двигатель RB26DETT Kai-Z2. Это был 2,8-литровый движок, аналогичный тому, что был представлен в современном гоночном автомобиле Nissan GT-R класса GT500, каждый компонент которого, от поршней до блоков и шатунов, был подобран с учётом прочности и надёжности. Турбокомпрессоры были изготовлены компанией IHI, они очень хорошо себя зарекомендовали на 24-часовой гонке на Нюрбургринге в 2004 году. Выхлопная система изготовлена из титана, что повысило эффективность катализатора и расход выхлопных газов.

Чтобы увеличить жёсткость шасси, в Z-tune были добавлены дополнительные точечные сварные швы в таких местах, как дверная рама, а участки, более подверженные деформациям из-за высокой температуры сварки, были усилены формованными деталями из углепластика. Подвеска оснащена специально настроенными амортизаторами на болтах производства SACHS, компании, хорошо зарекомендовавшей себя в производстве GT500. Чтобы достичь целевого значения тормозного усилия в 1,6G на полусликовых шинах, совместно с Brembo были разработаны специальные тормозные детали.

Экстерьер также получил ряд улучшений, направленных на снижение веса, охлаждение и аэродинамику. В частности, передняя часть бампера, крылья и капот были заменены на детали из углепластика. В итоге было выпущено всего 19 автомобилей, включая прототип, что кажется очень скромной цифрой, однако не стоит забывать, что R34 GT-R Z-tune является самым большим вкладом NISMO во вторую волну моделей GT-R.

Nissan Qashqai Tekna 190 2wd e-Power – компактный внедорожник Nissan, который стал ещё лучше за счёт e-Power
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Qashqai – это компактный внедорожник, который занимает сегмент C в линейке Nissan. Первая модель была выпущена в 2006 году, а второе поколение было представлено в 2013 году. Помещённая в Gran Turismo 7 модель представляет собой третье поколение, которое дебютировало в 2021 году.

Qashqai третьего поколения отличается обновленным дизайном и новым, более крупным кузовом. Чёткие линии смелого внешнего дизайна переходят в символичную решетку радиатора Nissan V-Motion. В автомобиле используется новейшая платформа CMF-C/D3, которая обеспечивает повышенный комфорт при езде и управляемость.

Что касается силовой установки, то, наряду с более традиционными бензиновыми двигателями, Qashqai также доступен с фирменной гибридной системой Nissan серии e-Power. Эта система использует двигатель для питания генератора, электроэнергия от которого поступает на электромоторы, приводящие в движение колёса. Более того, электрический двигатель Nissan является первым в мире серийным двигателем с регулируемой степенью сжатия. Его превосходная тепловая эффективность также значительно снижает выбросы CO₂.

Приписка «Tekna» относится к классу модели. Tekna предлагает широкий выбор оборудования, в том числе увеличенные колёса, подсветку и дисплей, входящий в стандартную комплектацию.

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «Lightweight K-Cup»: Nürburgring Nordschleife;
• Испытание «Japanese FF Challenge 450»: Alsace – Test Course;
• Гонка «Race of Turbo Sportscars»: Fuji International Speedway.

Искусственный интеллект Gran Turismo Sophy

Polyphony Digital всё ещё продолжает развивать свой гоночный искусственный интеллект нового поколения GT Sophy, обучая его езде на новых локациях. Отныне игроки могут бросить вызов ИИ на трассе Скоростное кольцо, используя для этих целей режим «быстрой гонки» или «свою гонку».

Новые места для режима «Scapes»

Национальный парк Иньо, раскинувшийся на восточной части Сьерра-Невады в Калифорнии и на Белых горах в Калифорнии и Неваде, станет доступен в качестве новой локации для инновационного фото-режима «Scapes». Найти данную локацию можно будет в подборке «Одинокая сосна».

Обновление «Brand Central»: Lexus

С новым обновление в игру была добавлена новая схема раскраски «ANEST IWATA Racing 2025» для Lexus RC F GT3, которую Игор Амура Фрага использовал на чемпионате Super GT 2025 года. Схему можно будет выбрать при покупке автомобиля во внутриигровом магазине «Brand Central».

[Lock_Dock122]

Фанаты Gran Turismo 7 теперь могут изучить весь список автомобилей на специальной веб-странице

Gran Turismo 7 – это настоящий праздник для автолюбителей, и вам достаточно взглянуть на огромный список представленных в игре автомобилей, чтобы убедиться в этом. К счастью, ознакомиться с более чем 500 автомобилями, которые можно приобрести в различных внутриигровых магазинах, стало проще, чем когда-либо, благодаря недавнему обновлению на официальном сайте серии. Полный перечень доступен по ссылке и он такой же скрупулёзный, как и сама игра.

Каждый из 539 (на данный момент) автомобилей можно самостоятельно изучить на сайте. При нажатии на интересующую машину, пользователь получит несколько изображений, краткую информацию и статистику. Для удобства, на сайте представлены несколько способов сортировки. По умолчанию используется сортировка по производителю, но можно выставить сортировку по странам, мощности двигателя и т.д. Также доступна детальная таблица с характеристиками, которая позволяет сравнивать показатели различных автомобилей.

Вполне возможно, что в будущем на сайте появится ещё больше информации: о трассах, текущих событиях и многом другом. Будет любопытно взглянуть на то, какие позитивные изменения ждут поклонников Gran Turismo в дальнейшем.

[Lock_Dock122]

Компания Chevrolet представила два новых концепта для Gran Turismo 7

Gran Turismo 7 постепенно становится ультимативной площадкой для мировых производителей, в которой оные могут воплотить в жизнь свои самые смелые мечты. Это наглядно демонстрирует компания Chevrolet, которая решила представить широкой публике два футуристических концепта, пытаясь определить, какими могут стать спорткары из недалёкого будущего.

Первый из них Corvette CX – полноприводный суперкар, обладающий мощностью 2000 л. с., с электромотором на каждом колесе; в то время как второй – Corvette CX.R Vision Gran Turismo – это его гоночная версия. Работая над Corvette CX, авторы стремились сохранить некоторые узнаваемые черты бренда, объединив их с агрессивным футуристическим дизайном.

Кузов автомобиля был разработан совместно с GM Motorsports Aero Group и был вдохновлён кокпитом истребителя. И, чтобы ещё больше размыть границу между самолётом и автомобилем, авторы снабдили его системой вентиляторов, которая проводит воздушный поток над задним диффузором, давая водителю возможность управлять аэродинамическим балансом.

Помимо всего прочего Corvette CX снабжён подвижными передним диффузором и задним антикрылом, они автоматически реагируют на действия водителя, обеспечивая максимальное сцепление с асфальтом.

Гоночная версия автомобиля Corvette CX.R Vision Gran Turismo отличается более развитой аэродинамикой, уменьшенным клиренсом и сниженным весом. Его также снабдили гибридной силовой установкой, в основе которой лежит 2-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью до 900 л. с.

Вместе с парой электромоторов на передних колёсах и дополнительным третьим, встроенным в 8-ступенчатую коробку передач, суммарная мощность данного концепта составляет 2000 л. с.

» Нажмите, для открытия спойлера «

[Lock_Dock122]

Opel и Vauxhall возвращаются, чтобы представить нам Corsa GSE Vision Gran Turismo

На прошлой неделе студия Polyphony Digital представила Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo – новый концептуальный автомобиль, призванный продемонстрировать нам возможное будущее автоспорта в рамках программы Gran Turismo Vision. А уже на этой она разразились ещё одним концептом – на сей раз от внезапно вернувшегося дуэта Opel и Vauxhall. Оба бренда давно сотрудничают с японской студией – они впервые были представлены в Gran Turismo 2 и продолжали совместную работу вплоть до Gran Turismo 6, однако затем они взяли небольшой перерыв на время выхода Gran Turisno Sport.

И хотя оба производителя имели долгую независимую историю и были основаны с разницей в четыре года на рубеже 20-го века, их покупка General Motors фактически объединила их в единое целое. Разница между ними заключается в том, что бренд Vauxhall в основном нацелен на рынок Великобритании, в то время как Opel широко представлен на европейском континенте. Это также отразилось на играх Gran Turismo, поскольку Vauxhall стал заменой марки Continental Opel в некоторых версиях игр. Списки автомобилей в случае с Opel/Vauxhall практически идентичны, меняются только названия марок или самих автомобилей, как это было в случае с VX220/Speedster.

Похоже, что эта забавная традиция продолжит своё существование в рамках Gran Turismo 7, поскольку новая Corsa GSE Vision Gran Turismo будет представлена в двух вариантах: Opel и Vauxhall. Оба бренда опубликовали свои пресс-релизы о новом автомобиле, содержащие скриншоты и концепт-арты с разными логотипами. Выпустив Corsa GSE Vision Gran Turismo, они намереваются представить, какой будет Corsa следующего поколения. Основой для неё стала платформа STLA Small, которая также использовалась в Opel Astra K Mk7, а ещё некоторые элементы суббренда GSE Performance, который был популярен в 1980-х годах, что нашло своё отражение в названии автомобиля.

Помимо того, что GSE VGT немного длиннее и шире, чем нынешняя Corsa Gen6, новый автомобиль представляет собой обновленный вариант дизайна «Compass». В отличие от 1980-х годов, буква «E» теперь означает «электрический». Но сейчас уже мало кого удивишь обилием электромобилей на рынке и в особенности в программе Gran Turismo Vision, где затрагивается тема будущего автомобилестроения. На каждой Corsa GSE будет установлен электромотор мощностью 350 кВт, что в совокупности создает полноприводного монстра, развивающего 800 лошадиных сил.

Этот показатель можно увеличить еще на 10% с помощью режима ускорения, который обеспечивает дополнительные 80 л.с. в течение четырёх секунд, хотя для его повторного использования требуется небольшой перерыв. Автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за две секунды и развить скорость до 320 км/ч, что говорит о довольно гибком диапазоне для односкоростной коробки передач. Несмотря на наличие аккумуляторной батареи емкостью 82 кВт*ч, Corsa GSE весит 1170 кг, и есть множество аэродинамических ухищрений, позволяющих ему увереннее двигаться на больших скоростях.

Уже в следующем месяце все желающие смогут полюбоваться на Corsa GSE VGT вблизи, поскольку на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене будет представлена полноразмерная версия. Выставка стартует 8 сентября и предложит множество грядущих новинок. Автомобиль также будет показан на чемпионате Gran Turismo World Series, который пройдет в Берлине 20 сентября. Ожидается, что где-то в это время автомобиль станет доступен для загрузки среди всех владельцев Gran Turismo 7.

» Нажмите, для открытия спойлера «

[Lock_Dock122]

Августовское обновление для Gran Turismo 7 добавит в игру Chevrolet Corvette CX и не только

Недавно в Монтерее прошло мероприятие, в ходе которого компания Chevrolet представила не один, а целых два варианта своего будущего флагманского автомобиля Corvette. Обновление 1.62 для Gran Turismo 7 поместит в игру стоковый Corvette CX Concept, а также гоночный вариант – Corvette CX.R Concept Vision Gran Turismo Concept, оснащённый сдвоенным турбо V-8 и тремя электромоторами, которые развивают 2000 л.с. Помимо нового Corvette, в игру были добавлены Afeela 1 и Renault Avantime 3.0 V6 24V, а также дополнительное меню для GT Café, три новых события, а также Токийский залив в качестве новой локации для инновационного фоторежима «Scapes».

Новые автомобили

Afeela 1 – автомобиль, пересматривающий отношение к городской езде
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Бренд Afeela от Sony Honda Mobility был представлен на выставке CES 2024 как революционная модель, призванная превратить езду в незабываемый опыт. Через год, во время CES 2025, была представлена первая модель бренда. Она была названа Afeela 1, что означает, что это только начало истории.

Эстетика Afeela 1 унаследовала технологии и страсть, которые были заложены в прототипе. Плавный, хорошо сбалансированный экстерьер был тщательно продуман, чтобы исключить любые лишние детали, вроде дверных ручек, а все чувствительные устройства, начиная с радара и заканчивая датчиками, передающими изображение, тщательно спрятаны внутри кузова.

Внутренний интерьер спроектирован таким образом, чтобы он выглядел как творческое пространство для развлечений. В салоне установлены большие дисплеи для просмотра видео и игр, а каждое пассажирское сиденье оснащено оптимизированной звуковой системой. При этом масса усилий была брошена на создание системы шумоподавления и пространственные аудиотехнологии.

Данная модель отличается наличием искусственного интеллекта, который способен общаться с водителем и его пассажирами на естественном языке. Afeela 1 способен развиваться и изучать предпочтения и привычки пассажиров, становясь идеальным партнёром в любой поездке, способным поддерживать беседу и обсуждать планы путешествия.

Разумеется, Afeela 1 – это не только классное место для развлечений, но и отличный автомобиль. Электродвигатели, тормоза и подвеска управляются как единая система благодаря использованию новых технологий, разработанных в ходе исследований в области робототехники, что обеспечивает оптимальный комфорт при езде и управляемость на любом дорожном покрытии.

Автомобиль также оснащен фирменными автоматизированными системами помощи водителю (ADAS). Данные с ранее упомянутых сенсорных устройств анализируются высокопроизводительным блоком управления ECU мощностью 800 ВТ. Высочайшая вычислительная мощность, будет усердно помогать водителю на всём пути от точки отправления до парковки в пункте назначения.

На рынок Afeela 1 поступит в двух комплектациях: Afeela 1 Origin и Afeela 1 Signature. Представленная в Gran Turismo 7 модель Afeela 1 Signature оснащена 21-дюймовыми колесными дисками, развлекательной системой на задней панели и системы мониторинга центральной камеры в качестве стандартного оборудования.

Поставки Afeela 1 начнутся в середине 2026 года. Этот революционный автомобиль призван изменить привычное отношение к повседневной городской езде.

Chevrolet Corvette CX Concept – электрический гиперкар, позволяющий заглянуть в будущее Corvette
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Corvette CX Concept – это, без сомнения, настоящий Corvette. Разработанный для езды в городах и на гоночных треках, Corvette CX Concept представляет собой футуристическое видение электрифицированного гиперкара Corvette.

От атлетических пропорций и выступающего профиля, кокпита, расположенного между мощными задними сиденьями, а также простых и изысканных поверхностей, до интегрированной видимой нижней части кузова и легкого ультрафункционального интерьера – каждый дюйм продуман до мелочей и рассчитан на получение максимального удовольствия от вождения.

CX сочетает в себе активную аэродинамику, включая подвижные передние и задние элементы, оптимизированную геометрию днища, что обеспечивает эффективность при езде на улице и высокую производительность на трассе. Система прижимной силы вентилятора с регулировкой вектора тяги обеспечивает аэродинамический баланс спереди и сзади. В конструкцию RESS встроены четыре полноприводных электромотора, мощность которых превышает 2000 лошадиных сил.

Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept – футуристический гоночный автомобиль, являющийся отличным дополнением для линейки Corvette
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Концепт Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept был разработан специально для гоночных трасс и позволяет заглянуть в будущее гонок Corvette GT. Он отличается агрессивной аэродинамикой и более низкой посадкой, к тому же сам по себе он немного легче, чем концепт Corvette CX.

Приводимый в действие гибридной системой, работающей на электричестве, CX.R VGT использует два передних электромотора и один задний в паре с небольшим рабочим объёмом и высокооборотистым сдвоенным турбо V8, что обеспечивает как производительность, так и запас хода для гонок на выносливость.

Интерьер CX.R Vision Gran Turismo спроектирован специально для участия в гонках, а лёгкая отделка сидений с минимальным количеством поролона обеспечивает поддержку головы и шеи при прохождении экстремальных поворотов. Рулевое колесо оснащено физическими кнопками и регуляторами для удобства использования в гоночных перчатках.

Желто-черная ливрея воплощает традиции гоночных автомобилей Corvette GT последних 25 лет.

Renault Avantime 3.0 V6 24V – уникальное купе, выходящее за рамки моноформного дизайна
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

Renault Avantime берёт за основу европейский минивэн Renault Espace и помещает его в необычный кузов. Автомобиль появился на свет благодаря дизайнерским изысканиям Патрика Ле Кемана (Patrick Le Quement), который представил его на Женевском автосалоне в 1999 году. Когда Renault объявила о планах по выпуску этого автомобиля в 2001 году, люди были обескуражены.

Дело в том, что хоть Avantime и выглядит как минивэн, но у автомобиля всего две двери. Внутри он оснащен двумя рядами сидений, на которых могут разместиться пять пассажиров. В Renault пояснили, что Avantime задумывался как нишевое купе.

Задумка становилась более понятной, стоило только попасть внутрь. Просторный салон с небольшим количеством пассажирских мест действительно определяет его как нишевый автомобиль. С заднего сиденья открывается потрясающий обзор. Когда все боковые стекла опущены, а массивный люк на крыше открыт, это создает ощущение свободы, который обычно присущ кабриолетам с откидным верхом.

В стране-производителе был доступен 2-литровый двигатель с турбонаддувом, но в Японии Avantime оснащался 3-литровым 24-клапанным двигателем V6 DOHC. Его максимальная мощность составляла 207 л.с. при 6000 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент – 29,5 кгс/мин при 3750 оборотах в минуту. В соответствии со своим характером, Avantime отличается сдержанным ходом, высоким крутящим моментом и плавностью движения, характерными для Renault. Ощущения от вождения настолько изысканны, что с ними не могут сравниться даже седаны и купе.

Avantime – это свидетельство индивидуальности Renault, доказывающее, что применение моноформного кузова не ограничивается одними лишь минивэнами.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню № 47: «Japanese Racing Pioneers» (Открывается на 33 уровне коллекционера).

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «European Sunday Cup 400»: Circuit de Sainte-Croix – B Reverse;
• Испытание «Japanese 4WD Challenge 600»: Michelin Raceway Road Atlanta;
• Мировая серия «World Touring Car 900»: Circuit de Spa-Francorchamps.

Новые места для режима «Scapes»

Инновационный фоторежим «Scapes» пополнился новыми локациями. Отыне игроки могут запечатлеть полюбившиеся автомобили на фоне «Токийского залива».

[Lock_Dock122]

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo и четыре новых автомобиля в сентябрьском обновлении Gran Turismo 7

Последние несколько месяцев внутренняя студия Polyphony Digital, GT Explore Studio, промышляла тем, что создавала для нас любопытные концепты, которые наглядно демонстрируют, каким может стать автомобилестроение в ближайшем перспективном будущем. В августе владельцы Gran Turismo 7 могли опробовать Chevrolet Corvette CX Concept и Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept, а в этом месяце их автопарк пополнится футуристической Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Также, помимо европейского концепт-кара, игроков ждёт четыре новых автомобиля, в числе которых есть элегантный спорткар, неподвластный времени компактный внедорожник, гоночный родстер и популярный кроссовер. В общем, каждый найдёт для себя что-то новое и интересное.

Новые автомобили

Hyundai Elantra N
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

Elantra N от Hyundai – это гоночный автомобиль, вобравший в себя лучшие черты из гоночного прошлого бренда. Модель Elantra 7-го поколения, дебютировавшая в 2020 году, оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 276 л.с. и крутящим моментом 40 кгс, который позволяет ей набирать скорость 0-100 км в час всего за 5,3 секунды. Автомобиль поставляется в двух вариантах: с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой трансмиссией DCT. Ещё у него есть ряд полезных функций, N Grin Shift, N Power Shift и N Track Sense Shift, обеспечивающих лучшую управляемость и точность на гоночной трассе. Амортизаторы с электронным управлением, шины ELSD и Michelin Pilot Sport 4S обеспечивают плавное прохождение поворотов и устойчивость. Находящиеся внутри салона ковшеобразные сиденья, специальное рулевое колесо и эквалайзер N Sound Equalizer делают управление более комфортным. Туристический вариант TCR сохранил свои спортивные качества – это не просто повседневный транспорт, это зверь, отточенный на трассе.

Mazda Spirit Racing Roadster 12R
(Можно приобрести в «Brand Central» и «Used Cars»)

Гоночный родстер Mazda Spirit Racing Roadster 12R, выпущенный всего в 200 экземплярах, был секретным оружием Mazda, созданным в заводских кулуарах специально для автоспорта. Автомобиль был впервые представлен на Токийском автосалоне в 2025 году, где было объявлено, что его создавали на базе ND Roadster и дополнили множеством элементов, характерных для гоночного класса: двигателем ручной сборки с изготовленными на заказ внутренними компонентами, амортизаторами Bilstein, тормозами Brembo, колесными дисками Rays, сиденьями Recaro и выхлопной системой Fujitsubo. Будучи разработанным командой сотрудников Mazda, участвовавшей в гонках серии Super Endurance, этот родстер содержит в себе множество гоночных ноу-хау. Производительность, доведенная до предела выносливости, является высшим проявлением командного духа Mazda Works — необузданного, смелого и готового к прорыву.

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Corsa GSE Vision Gran Turismo от Opel – это смелый концепт электромобиля, который был спроектирован специально к 60-летию компании. Благодаря двум двигателям, выдающим 788 л.с. и 800 Нм крутящего момента, он разгоняется с 0 до 100 км в час за 2,0 секунды и достигает максимальной скорости 319,94 км в час. Его изящный, мускулистый дизайн отличается фирменной подсветкой Opel Vizor нового поколения и Compass, а активные аэродинамические элементы улучшают управляемость на высоких скоростях. Минималистичный кокпит с сенсорным дисплеем, шеститочечными ремнями безопасности и электрохромными сигнализаторами безопасности позволяют полностью сосредоточиться на езде. Будучи полуцифровым-полуфизическим шоу-каром, представленным в Gran Turismo 7, он сочетает в себе спортивное наследие Opel и футуристические технологии, что позволяет заглянуть в будущее высокопроизводительного бренда GSE.

Toyota Land Cruiser FJ40V
(Можно приобрести в «Legend Cars»)

Toyota Land Cruiser FJ40V 74-го года выпуска – это компактный внедорожник, воплощающий философию «отправляйся куда угодно и возвращайся живым». Представленная в 1960 году модель третьего поколения выпускалась более 25 лет и стала мировой иконой. Короткая колесная база делала её идеальной для езды по пересеченной местности, а полный привод и 2-ступенчатая раздаточная коробка обеспечивали серьезные возможности. Первоначально он оснащался 3,9-литровым газовым двигателем, но в 1974 году был добавлен 3-литровый дизельный. Его наследие продолжает жить в моделях FJ Cruiser и GAZOO Racing, которые включают в себя свыше 40 его деталей. Любимый за свою надежность и универсальность, FJ40V остается вечным символом приключений.

Toyota RAV4 Adventure
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Toyota RAV4 Adventure 2020 года выпуска – это надёжный кроссовер, который полностью соответствует своему названию. Построенный на платформе Toyota TNGA, он сочетает в себе возможности внедорожника и городской комфорт. Двигатель объемом 2,0 л Dynamic Force в паре с вариатором с прямым переключением передач обеспечивает плавное ускорение и экономию топлива. Его отличительная особенность: система динамического изменения крутящего момента AWD, которую можно отключить для меньшего расхода топлива. Стильный дизайн автомобиля дополняют нестандартная решетка радиатора, противоскользящий бампер и 19-дюймовые шины. Система безопасности Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию и включает в себя систему предупреждения о столкновении, систему помощи при выборе полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Встроенный бортовой компьютер и монитор с панорамным обзором улучшают повседневное вождение. Это идеальный внедорожник для тех, кто жаждет приключений — как на дороге, так и вне её.

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «Sunday Cup»: Sardegna – Road Track – C Reverse;
• Испытание «Japanese FR Challenge 450»: Suzuka Circuit;
• Гонка за первенство «Race of Turbo Sportscars»: Watkins Glen Long Course;
• Кубок «Vision Gran Turismo Trophy»: Nürburgring GP;
• Мировая серия «World Touring Car 700»: Alsace – Village.

Новые места для режима «Scapes»

Инновационный фоторежим «Scapes» пополнился новым разделом «Боливия», в котором представлено множество живописных пустынных локаций.

[Lock_Dock122]

Gran Turismo 7 получит масштабное обновление Spec III в декабре 2025 года

Во время State of Play выступил глава Polyphony Digital, Кадзунори Ямаути (Kazunori Yamauchi). Он заявил, что по состоянию на июнь 2025 года серия Gran Turismo успела разойтись тиражом в 100 миллионов копий по всему миру. Чтобы отпраздновать это событие, студия намеревается выпустить в декабре большое обновление для Gran Turismo 7, которое получит название Spec III. Что примечательно, как и в случае с предыдущими обновлениями, это будет совершенно бесплатным.

Это будет крупнейшее обновление из всех, что когда-либо создавались для данной игры. Оно будет включать в себя новый открывающий ролик, две совершенно новые гоночные трассы Формулы-1, восемь новых автомобилей, дата лог с подобной статистикой и информацией о прохождении трассы, улучшенные недельные испытания, повышенный уровень коллекционирования, сезонные меню для режима GT Café, новая система курирования для режима «Scapes» и многое другое.

Более подробно об обновлении Spec III Polyphony Digital расскажет ближе к концу года.

» Нажмите, для открытия спойлера «

[Lock_Dock122]

Дополнение Power Pack для Gran Turismo 7 поступит в продажу 4 декабря

Сегодня во время State of Play было объявлено, что 4 декабря 2025 года для Gran Turismo 7 выйдет платное дополнение Power Pack, которое откроет доступ к совершенно новому игровому режиму, которое позволит любителям спортивных симуляторов испытать свои навыки вождения, добавив 24-часовые гонки и улучшив искусственный интеллект GT Sophy до версии 3.0. Данное дополнение будет доступно только для владельцев PlayStation 5.

Вот полный список того, что войдёт в дополнение Power Pack для Gran Turismo 7:

• 50 новых гонок в 20 тематических категориях, вдохновленных мировыми традициями автомобилестроения и автоспорта;
• 24-часовые гонки на выносливость для игроков, которые жаждут проверить своё мастерство и выносливость;
• Полноценные гоночные уик-энды, позволяющие тренироваться, проходить квалификацию и соревноваться с настоящими мировыми гонщиками;
• Обновление 3.0 для GT Sophy, обеспечивающее напряженные заезды один на один с самым лучшим на сегодняшний день гоночным искусственным интеллектом;
• 5 000 000 внутриигровых кредитов.

В дополнении Power Pack будет представлен специальный игровой режим, предназначенный для любителей гонок. Каждая тематическая серия погрузит игроков в аутентичный спортивный сценарий – от известных на весь мир трасс до легендарных соревнований на выносливость. С GT Sophy 3.0 игроков будет ждать жёсткая борьба за лидерство и реалистичное поведение искусственного интеллекта, которое превращает каждый круг в сложное испытание.

От победы в 24-часовой гонке на выносливость до идеального прохождения квалификационного круга или борьбы за каждую позицию – дополнение Power Pack приглашает ценителей автосимов окунуться в атмосферу настоящего автоспорта, где каждый заезд – это прекрасная возможность отточить своё мастерство, а каждая победа – свидетельство упорства и преданности гоночному искусству.

Также не стоит забывать, что в следующем месяце будет выпущено бесплатное обновление Spec III, которое добавит в игру новые трассы, автомобили и функции. Подробнее о данном обновлении разработчики расскажут в ближайшие недели.

[Lock_Dock122]

Новички получат дополнительные кредиты за покупку Gran Turismo 7

В связи с тем, что серия Gran Turismo достигла отметки в 100 миллионов проданных копий, Sony Interactive Entertainment и Polyphony Digital объявили о том, что все новички, решившие присоединиться к празднованию и приобрести Gran Turismo 7 для PlayStation 4 или PlayStation 5, получат в подарок бонусные кредиты, которые можно будет потратить во внутриигровом магазине на разблокировку автомобилей и различных аксессуаров. За покупку стандартного издания новичкам полагается 750,000 кредитов, а за приобретение цифрового делюкс-издания – 2,000,000 кредитов.

Конечно, эта новость немного расстроила фанатов, которые приобрели игру на старте, однако жест во многом носит символический характер, поскольку сумма не серьёзная и вряд ли позволит покрыть разрыв между теми, кто играет с первых дней, и теми, кто только решил влиться в гоночное комьюнити. Тем не менее, оно немного облегчит новичкам жизнь и даст им возможность приобрести пару-тройку приличных автомобилей, чтобы чувствовать себя увереннее в одиночных и сетевых режимах.

В прошлом месяце Polyphony Digital также объявила о скором выпуске большого обновления под названием Spec III, которое добавит в игру две трассы Формула-1, новый открывающий ролик, восемь автомобилей, еженедельные испытания, сезонные меню для сюжетного режима GT Café, обновлённую систему курирования для фоторежима «Scapes» и повышенный уровень коллекционирования. Точная дата выхода объявления пока неизвестна, однако разработчики обещают выпустить его до конца текущего года.

Также 4 декабря в продажу должно поступить первое платное DLC для Gran Turismo 7 под названием Power Pack, которое откроет доступ к 50 гоночным событиям, 24-часовым гонкам на выносливость, тренировочным уик-эндам со спортсменами, обновлённому гоночному ИИ GT Sophy, а также к 5,000,000 кредитам. К сожалению, данное дополнение будет доступно только для владельцев PlayStation 5. По всей видимости, для корректной работы новому ИИ требуется больше вычислительных мощностей.

[Lock_Dock122]

Обновление Spec III для Gran Turismo 7 станет доступно на этой неделе

Студия Polyphony Digital уже давно сделала своей традицией радовать нас крупными обновлениями для игр серии Gran Turismo в преддверии нового года. В этом году разработчики превзошли сами себя, анонсировав масштабное обновление под названием Spec III, которое добавляет в Gran Turismo 7 восемь автомобилей, две трассы и множество других изменений и улучшений. И, как оказалось, игрокам не придётся долго ждать его выхода, ведь руководитель студии, Кадзунори Ямаути (Kazunori Yamauchi), сообщил, что выпуск Spec III состоится на этой неделе. Учитывая, что обычно обновления выходят по пятницам, то велика вероятность, что игроки смогут опробовать новые автомобили и покататься по новым трассам 5 декабря.

Бесплатное обновление Sped III откроет доступ к следующему контенту:

• Две новые трассы: гоночная трасса Яс Марина и автодром имени Жиля Вильнёва;
• Восемь новых автомобилей;
• Шины производства Dunlop;
• Улучшенный сбор данных;
• Увеличенный уровень коллекционера;
• Неограниченное количество инвайтов на приобретение автомобилей в «Brand Central»;
• Расширенные еженедельные задания;
• Новый вступительный ролик;
• Новые сезонные меню в GT Café;
• Новые события в «Circuit Experience»;
• Новые кураторы в фоторежиме «Scapes»;
• Улучшения в онлайн-гонках.

Также на PlayStation 5 будет выпущено специальное дополнение Power Pack, которое добавит ещё 50 гоночных событий, гонки на выносливость продолжительностью 24 часа и улучшенный искусственный интеллект GT Sophy 3.0.

[Lock_Dock122]

Узнайте больше о новом обновлении Spec III для Gran Turismo 7, которое станет доступно для загрузки уже сегодня

Новое масштабное обновление для Gran Turismo 7, получившее название Spec III, является любопытным сочетанием высокопроизводительных машин, икон автомобильного спорта и передовых технологий. Новейшая и крайне стильная GT3 от Ferrari, высокоскоростной электрокар Polestar, новые трассы, соревнования и функции – здесь каждый найдёт для себя что-то новое. Опробовать всё это в деле можно будет сегодня, 4 декабря.

Также одновременно с обновлением игроки получат возможность приобрести платное дополнение Power Pack, которое добавит в игру 50 новых гоночных событий в 20 тематических категориях, включая 24-часовые заезды, шесть уникальных автомобилей, продвинутый искусственный интеллект Gran Turismo Sophy 3.0, а также 5.000.000 внутриигровых кредитов. Данное дополнение обойдётся игрокам в $29.99.

Новые автомобили

Ferrari 296 GT3
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Являясь эволюционной версией 296 GTB, чисто гоночная GT3 отказывается от гибридной системы в пользу 3,0-литрового твин-турбо V6 мощностью 600 л.с. Производством данного автомобиля занималась компания Oreca, а его дебют состоялся на 24 часа Спа в 2022 году. Также он участвовал в гонках в Дейтоне в 2023 году. Версия Evo находится в разработке и поступит в продажу в 2026 году.

Ferrari 296 GTB
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Первый за последние десятилетия дорожный автомобиль Ferrari с двойным турбонаддувом V6, оснащённый системой PHEV мощностью 830 л.с. Он разгоняется от 0 до 100 км в час за 2,9 с и достигает максимальной скорости 330 км в час. Компактный дизайн отсылает к классической Ferrari 250 LM, сочетая традиции с инновациями.

FIAT Panda 30 CL
(Можно приобрести в «Used Cars»)

Будучи минималистичным шедевром, созданным знаменитым итальянским автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), Panda представлял собой практичный переднеприводный хэтчбек с плоскими панелями и сиденьями-гамаками. Его двигатели варьировались от 652 до 903 куб.см, а в 1983 году появилась новаторская модель 4×4.

Gran Turismo F3500-B
(Можно приобрести в «Brand Central»)

В этом спортивном автомобиле, созданном в честь Формулы-1 90-х годов, двигатель V12 заменен на высокооборотистый V8 мощностью более 700 л.с. Он достаточно лёгкий, отзывчивый и оснащён регулируемыми передними крыльями, что делало его идеальным для cкоростных заездов.

Mine’s BNR34 GT-R N1 base
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Тюнингованный R34 GT-R от Mine сочетает в себе уличный стиль и спортивную мощь. Это сочетание позволяет ему проходить круги на Цукубе менее чем за 1 минуту. Будучи восстановленным в 2021 году, он остается настоящей легендой среди гоночных энтузиастов.

Mitsubishi FTO GP Version R
(Можно приобрести в «Used Cars»)

Стильное купе FF мощностью до 197 л.с. с технологией MIVEC и усовершенствованной трансмиссией INVECS-II.

Polestar 5 Performance
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Электрический GT-автомобиль мощностью 872 л.с. c крутящим моментом 1015 Нм и запасом хода 670 км. Он оснащен алюминиевой рамой, продвинутыми магнитореологическими жидкостными амортизаторами и быстрой зарядкой мощностью 350 кВт.

Renault Espace F1
(Можно приобрести в «Legend Cars»)

Первый в Европе минивэн с 3,5-литровым двигателем V10 F1 мощностью 788 л.с. Будучи произведённым компанией Matra, он развивает скорость 315 км в час и разгоняется до 100 км в час за 2,8 с – настоящая редкость в автоспорте.

[B]Новые трассы

Гоночная трасса Яс-Марина
(Длина: 5 281 м / Перепад высот: 11 м / Количество поворотов: 16 / Самая длинная прямая: 1233 м)

Трасса Яс-Марина, расположенная в Абу-Даби, столице Объединенных Арабских Эмиратов, протянулась через остров Яс в Персидском заливе рядом с пристанью для яхт, роскошными отелями и тематическими парками и является одной из самых современных трасс в мире. Эта сложная трасса с тщательно продуманным сочетанием длинных прямых и низкоскоростных технических участков уже стала местом для проведения ряда знаменитых гоночных событий. Она также известна тем, что является одной из немногих трасс, где проводятся сумеречные гонки, которые проводятся в течение всего вечера.

Автодром имени Жиля Вильнёва
(Длина: 4 361 м / Перепад высот: 5 м / Количество поворотов: 14 / Самая длинная прямая: 1173 м)

Знаменитый автодром имени Жиля-Вильнёва, названный в честь покойного канадского гонщика Формулы-1, был открыт в городе Монреаль в Квебеке, Канада, в 1979 году. Трасса состоит из множества последовательных поворотов, для прохождения которых водителям необходимо выбрать правильную линию и войти в ритм. Финальная шикана – известный своей сложностью участок, который заканчивается у Стены чемпионов, получившей такое название из-за того, что 3 чемпиона врезались в эту стену во время Гран-при Канады Формулы-1 1999 года.

Шины Dunlop

Первоначально компания Dunlop была основана в Великобритании, а теперь представлена в Японии. После обновления шины, предлагаемые в тюнинг-ателье, и шины, устанавливаемые по умолчанию на специальные автомобили, будут иметь дизайн Dunlop. (За исключением некоторых автомобилей)

Павильон Power Pack

На карту мира добавлен павильон Power Pack. Значок парусника появится в правом нижнем углу карты после завершения меню №9 «Чемпионат: Tokyo Highway Parade» в режиме «GT Café». Power Pack – это платное дополнение, которое доступно только для PlayStation 5. Оно призвано обеспечить реалистичный гоночный опыт и включает в себя 50 гоночных событий в 20 категориях, которые представлены в виде полноценных гоночных соревнований с тренировками, квалификацией и заездами.

Повышенный уровень коллекционера

Максимальный уровень коллекционера был повышен с 50 до 70. За достижение 50 уровня игроки будут вознаграждены неограниченным количеством приглашений для приобретения автомобилей в «Brand Central».

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «European Sunday Cup 400»: Goodwood Motor Circuit;
• Испытание «Japanese FF Challenge»: Blue Moon Bay Speedway – Infield A;
• Кубок «Nissan GT-R Cup»: Circuit Gilles – Villeneuve;
• Испытание «Ferrari Circuit Challenge»: Yas Marina Circuit;
• Мировой тур «World Touring Car 800»: Yas Marina Circuit;
• Гонка суперформулы «Super Formula»: Circuit Gilles-Villeneuve;
• Гоночная серия «Gr.1 Prototype Series»: Yas Marina Circuit.

Еженедельные соревнования

После завершения основных заданий игроки получат доступ к еженедельным соревнованиям, где будут представлены специальные испытания и гонки на время. Наряду со специальной гонкой эти соревнования будут доступны лишь в течение ограниченного периода времени.

Подробная статистика

Отныне игра собирает статистические данные не только в основных режимах, но и в гонках на время, получении лицензии и кольцевых гонках. Игроки смогут просматривать данные из предыдущих попыток или из повторов, сравнивая и анализируя их. Различную информацию можно отслеживать в реальном времени, в том числе состояние гоночной трассы, моменты использования газа и тормоза, скорость, обороты двигателя и т.д.

Сезонное меню в режиме «GT Café»

Сезонное меню было добавлено в кафе в качестве нового контента после окончания сезона. Собирайте разные автомобили каждый сезон, чтобы получать дополнительные награды.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню №48: «Alfa Romeo Legends» (Открывается на 70 уровне коллекционера);
• Дополнительное меню №49: «Legendary Road Racers» (Открывается на 66 уровне коллекционера);
• Дополнительное меню №50: «Audi TT» (Открывается на 52 уровне коллекционера);
• Дополнительное меню №51: «Mazda» (Открывается на 57 уровне коллекционера).

Режим «Scapes»

В инновационный фоторежим «Scapes» были добавлены три новые локации:

• Гоночная трасса Яс-Марина;
• Автодром имени Жиля Вильнёва;
• Тюнинг-мастерская.

Новая функция для «Scapes» – дополнительные источники освещения

Функция дополнительные источники освещения позволит игрокам создавать более яркие и красивые снимки в тех ситуациях, когда автомобиль выглядит слишком тёмным. Например, когда заднее освещение чересчур яркое и не позволяет разглядеть необходимые детали.

[Lock_Dock122]

Аудитория Gran Turismo 7 постоянно растёт, Sony ищет объяснение этому феномену

Существуют разные критерии успеха у игр. Какие-то из них хорошо показывают себя в начале, другие находят свою аудиторию по прошествии определённого времени, однако все они рано или поздно предаются забвению, поскольку индустрия не любит простоев и постоянно предлагает игрокам что-нибудь новое. Тем не менее, бывают и исключения, когда у игры выходит достаточно сильный старт и аудитория с годами только увеличивается. К таковым относится и Gran Turimso 7, бросающая вызов традиционным ожиданиям.

В минувшие выходные в Фукуоке прошёл финал мирового чемпионата Gran Turismo World Series 2025, в ходе которого глава Polyphony Digital, Каздунори Ямаучи (Kazunori Yamauchi), сообщил, что несмотря на то, что с момента выхода Gran Turismo 7 прошло несколько лет, число активных пользователей, ежемесячно посещающих гоночный симулятор, составляет 2 миллиона человек, и, что примечательно, это число постоянно увеличивается. «Gran Turismo 7, вероятно, является самой успешной из всех Gran Turismo, что были у нас в прошлом. Мы никогда не сталкивались с подобным явлением и PlayStation тоже», – подытожил он.

Глава Polyphony Digital также отметил, что несмотря на то, что игра иногда получала скидки, её цена никогда существенно не снижалась. Более того, её никогда не добавляли в подписочную систему PlayStation Plus. Долговечность игры он объясняет длительной пострелизной поддержкой и постоянным расширением игры – за минувшие годы она получила множество новых автомобилей, трасс, режимов и функций. И за всё это, как правило, разработчики не просят ни копейки. Также игра пользуется большим спросом у владельцев PlayStation VR2, предоставляя пользователям гарнитур уникальный игровой опыт.

Самым масштабным обновлением на сегодняшний день стал недавний выпуск Spec-III, который добавил в Gran Turismo 7 большое количество нового контента. С ним в один день также вышло первое и пока что единственное платное дополнение Power Pack, добавляющее в версию для PlayStation 5 гонки на выносливость, 50 гоночных событий и обновление для гоночного ИИ GT Sophy.

[Lock_Dock122]

Gran Turismo 7 получила несколько новых автомобилей, онлайн-квалификации откроются в конце месяца

Судя по всему, Polyphony Digital намерена и дальше развивать свой гоночный симулятор Gran Turismo 7 после выхода масштабного обновления Spec III. Январское обновление 1.67 осчастливит владельцев игры тремя новыми автомобилями, в том числе мощным электромобилем, созданным одним из крупнейших производителей смартфонов в мире, тремя новыми событиями, одним дополнительным меню для «GT Café», а также несколькими новыми локациями для потрясающего фоторежима «Scapes». Кроме того, студия намерена провести новые отборочные туры в конце месяца, положив начало новой серии спортивных соревнований.

Новые автомобили

Hyundai Elantra N TC
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Будучи созданной для участия в автоспорте, Elantra N знаменует собой высокопроизводительную линейку N от Hyundai. 2,0-литровый турбированный двигатель автомобиля развивает 276 л.с. и 40,0 кгс•м, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. Определённо, это прочная основа для дальнейшего развития. Модифицированная в соответствии с международными требованиями для гоночных автомобилей, версия TC получила аэродинамический обвес с расширенным кузовом, карбоновый сплиттер и большое заднее антикрыло для увеличения прижимной силы. Шестиступенчатая секвентальная коробка передач, регулируемая гоночная подвеска и тормоза, соответствующие стандартам для гонок на выносливость, обеспечивают адаптивность и долговечность. Сниженный вес, повышенная жесткость и каркас безопасности идеально дополняют этот гоночный автомобиль, давая ему больше манёвренности и надёжности.

Porsche 911 GT3 R (992)
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Porsche 911 определяет стандарты спортивных автомобилей с 1963 года, став настоящей легендой на дорогах и гоночных трассах. Преемственность поколений продолжилась вместе с Porsche 992, выпущенным в 2018 году. Он отличается обновленным дизайном, 3,0-литровым турбированным оппозитным шестицилиндровым двигателем и восьмиступенчатой коробкой передач PDK. В 2022 году на его базе был создан чистокровный гоночный автомобиль 911 GT3 R. Оснащенный 4,2-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью до 557 л.с., он имеет конструкцию из углеродного волокна и арамида, подвеску, заимствованную у RSR, и увеличенную колесную базу для повышения устойчивости. Тормоза AP Racing и модернизированный кокпит неплохо дополняют автомобиль, созданный для доминирования в гонках класса GT.

Xiaomi SU7 Ultra
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Переход Xiaomi от смартфонов к электромобилям привёл к возникновению SU7 Ultra – электромобиля, призванного продемонстрировать настоящую производительность. Используя трехмоторную систему полного привода, он развивает мощность до 1527 л.с., при этом задние двигатели вращаются со скоростью до 27 200 об/мин. Результаты поражают: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Передовая конструкция включает в себя панели из углеродного волокна, архитектуру «ячейка-кузов» и технологию гигакастинга для исключительной жесткости и малого веса. Аэродинамический обвес из углеродного волокна создает прижимную силу в 285 кг, а высокоэффективные тормоза останавливают автомобиль, едущий со скоростью 100 км/ч, за 30,8 метров. Благодаря роскошному оснащению, активной подвеске и передовым системам помощи водителю (ADAS), SU7 Ultra знаменует собой поворотный момент в развитии высокопроизводительных электромобилей.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню №52: «Hyundai N» (Открывается на 58 уровне коллекционера).

Новый контент для «World Circuits»

• Мировой тур «World Touring Car 600» – Nürburgring Nordschleife;
• Мировой тур «World Touring Car 700» – Circuit de Spa-Francorchamps;
• Мировой тур «World Touring Car 800» – Mount Panorama Motor Racing Circuit.

Режим «Scapes»

Фоторежим «Scapes» получил новую подборку локаций для реалистичных снимков, объединённых общим названием «California Roadsides».

Онлайн-квалификация «Gran Turismo World Series»

Путь к «Gran Turismo World Series» официально начался, и онлайн-квалификация обещает быть напряженной. Гонщики уже сразились друг с другом в четырех захватывающих раундах Кубка производителей, продемонстрировав своё спортивное мастерство в борьбе за заветное место на мировой арене. На кону место в главных заездах, и каждая гонка имеет значение. Пятый раунд проходит прямо сейчас, а финальный раунд состоится в субботу, 31 января. Затем всё внимание будет переключено на онлайн-квалификацию Кубка наций, которая также пройдет в шесть раундов со среды, 11 февраля, по субботу, 28 февраля. Больше подробностей о мероприятии можно получить на официальном сайте Gran Turismo.

[Lock_Dock122]

Mazda RX-7 Type R, Chevrolet Camaro Race-Mod и другие новинки в мартовском обновлении Gran Turismo 7

Первое весеннее обновление для Gran Turismo 7 добавит в игру три новых автомобиля и четыре события. Патч с порядковым номером 1.68 уже доступен для загрузки, он позволит сесть за руль одного из самых ярких автомобилей 90-х годов, Mazda RX-7 Type R, который может похвастаться чрезмерно сложной системой последовательного двойного турбонаддува и роторным двигателем. Компанию FD3S (индекс третьего поколения автомобиля Mazda RX-7) составит рестомод Chevrolet Camaro Race-Mod, способный выдавать 657,8 л.с., и стильный кроссовер Renault Captur S Edition TCe 140.

Новые автомобили

Chevrolet Camaro Race-Mod – обновлённая версия классического Chevrolet Camaro Z28
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Представленный в 1966 году Camaro стал ответом Chevrolet на Mustang Ford. Высокопроизводительный Z28 создавался в качестве омологатора для серии SCCA Trans‑Am, но с прицелом на автоспорт. Он обладал мощным 4,9‑литровым двигателем V8 мощностью 302 куб.см, правда в нём не было автоматической коробки передач и кондиционера. Благодаря стараниям команды Penske Racing, Z28 смог добиться успеха в чемпионате Trans‑Am, положив начало новой эре малолитражных и высокооборотистых американских V8.

Спроектированный студией Polyphony Digital Chevrolet Camaro Race-Mod представляет собой современную интерпретацию оригинального Z28. Своей низкой, агрессивной посадкой он передаёт дух классических Trans‑Am гонок. В то же время автомобиль содержит элементы, характерные для современного рестомод-движения, которое стало очень популярно на различных мероприятиях, вроде SEMA. Хромированная отделка была убрана и заменена на детали из техуглеродного материала, а широкий передний бампер, ярко выраженный спойлер, выполненный в виде утиного хвоста, и центральная выхлопная система подчеркивают экстерьер.

Внутри у автомобиля гоночный кокпит с откидной спинкой, ковшеобразными сиденьями из алькантары и системой последовательного переключения передач. Однако за винтажным дизайном скрывается современная производительность: V8 с наддувом мощностью 657,8 л.с. В результате получился современный гоночный автомобиль в стиле Trans‑Am, который чтит традиции и использует новые технологии.

Mazda ɛ̃fini RX-7 Type R (FD) – дебютная модель третьего поколения RX-7, нацеленная на создание непревзойдённого спортивного автомобиля
(Можно приобрести в «Used Cars»)

Модель FD3S RX‑7 была впервые представлена в декабре 1991 года, ознаменовав собой следующий эволюционный шаг для роторных спортивных автомобилей от Mazda. Приписка «Savanna», которая использовалась в предыдущих поколениях, было убрана из названия, и модель была переименована в ɛ̃fini RX‑7. Работая над дизайном, инженеры ориентировались на лёгкость конструкции, сбалансированность и высокую производительность.

Для установки более широких шин кузов FD3S был значительно расширен. Несмотря на увеличение габаритов, капот, запасное колесо, домкрат, а также передняя и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах были изготовлены из алюминия, что позволило сохранить снаряжённую массу на впечатляющем уровне – 1260 кг. Это навязчивое стремление максимально разгрузить автомобиль стал его отличительной чертой.

Мощность обеспечивал обновлённый роторный двигатель 13B, который теперь оснащался системой последовательного двойного турбонаддува. Мощность возросла до 251,5 л.с. и 30,0 кг/мин крутящего момента, благодаря чему соотношение мощности и веса у более лёгкого Type S составила всего 4,97 кг/л.с. Это был самый быстрый и производительный RX‑7 из когда-либо выпускавшихся компанией Mazda, с огромным потенциалом для тюнинга.

На протяжении всего срока службы FD3S постоянно совершенствовался, в том числе были улучшены жёсткость кузова, управление двигателем и ABS. За годы своего существования оригинальный Type I претерпел множество изменений, а его кульминацией в 2000 году стал Type VI. Из‑за невозможности соответствовать более строгим экологическим нормам производство RX‑7 Spirit R было прекращено в августе 2002 года, что положило конец 25-летней истории роторных спортивных автомобилей.

Renault Captur S Edition TCe 140 – универсал, стирающий границы класса компактных внедорожников
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Renault Captur – это компактный кроссовер-внедорожник, который был впервые представлен в 2013 году. Он сумел быстро завоевать популярность благодаря удобному для городской езды дизайну и впечатляющей универсальности. В 2019 году появилось второе поколение, базирующееся на обновленной платформе, которая обеспечила улучшенную динамику движения, комфорт при езде и общую утончённость. Начиная с этого поколения, отличительная С‑образная форма светотехники Renault стала определяющей визуальной особенностью для серии.

Имея размеры 4,23 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,58 м в высоту, Captur объединяет в себе компактность, манёвренность и привлекательность, свойственную многим внедорожникам. Удлинённая колёсная база повышает устойчивость и увеличивает внутреннее пространство, а складывающиеся задние сиденья обеспечивают гибкую компоновку груза в соответствии с повседневной ездой или длительными поездками.

Варианты силовых агрегатов варьируются в зависимости от рынка и уровня комплектации, от 1,0‑ и 1,3-литровых бензиновых двигателей с турбонаддувом до дизельных и гибридных вариантов. Примечательно, что Captur стал первым гибридом Renault с подключаемым модулем E‑TECH PHEV, который использует опыт гибридизации, полученный во время участия в Формуле‑1, для обеспечения плавной, бесшумной и эффективной работы благодаря электромотору.

На дороге Captur сочетает в себе манёвренность и стабильную, комфортную езду. Высококачественный интерьер и современная информационно-развлекательная система повышают комфорт как для водителя, так и для пассажиров, а приподнятое положение водителя облегчает улучшенное маневрирование. Captur в равной степени подходит как для городских поездок, так и для извилистых проселочных дорог и зарекомендовал себя как настоящий мастер на все руки, превосходящий любые ожидания в сегменте компактных внедорожников.

Новый контент для «World Circuits»

• Кубок «European Sunday Cup 400» – Dragon Trail – Gardens Reverse;
• Кубок «Japanese Clubman Cup 550» – Kyoto Driving Park – Yamagiwa Reverse;
• Кубок «American Clubman Cup 700» – Michelin Raceway Road Atlanta;
• Тур «World Touring Car 800» – Circuit Gilles-Villeneuve.

[Lock_Dock122]

Высокоскоростной электрокар Yangwang U9, компактный Renault Twingo и другие автомобили в апрельском обновлении Gran Turismo 7

Студия Polyphony Digital объявила о выпуске апрельского обновления для Gran Turismo 7, добавляющего в игру три новых автомобиля, среди которых невероятно быстрый электрокар Yangwang U9 мощностью 1286 л.с. (разгоняется до 100 км/ч за 2.35 секунды), компактный и практичный Renault Twingo (с 1.2-литровым рядным двигателем), а также Leichtbau 964, считающихся одним из самых редких автомобилей Porsche (всего в мире было выпущено 86 экземпляров). Помимо всего прочего обновление с порядковым номером 1.69 включает в себя новое меню для «GT Café», три новых события для «World Circuits», новую локацию для «Scapes» и еженедельные испытания для режима «Power Pack».

Новые автомобили

Porsche 911 Turbo S Leichtbau (964)
(Можно приобрести в «Legend Cars»)

Представленный в 1989 году Type 964 ознаменовал собой третье поколение Porsche 911, следуя за 901 и 930. Несмотря на знакомые очертания и формы, он демонстрировал множество качественных отличий: примерно 80% его компонентов были спроектированы заново, а внешний вид стал более аэродинамичным и модернизированным.

Мощность автомобиля обеспечивалась благодаря увеличенному 3.6-литровому шестицилиндровому двигателю. Чуть позже в Carrera 4 была впервые представлена система полного привода Porsche. А доступность заднеприводных моделей расширилась с появлением автоматической системы Tiptronic.

Стремясь достичь максимальной производительности Porsche представила Turbo и ультраредкий 911 Turbo S 1992 года выпуска. Благодаря модернизированному распределительному валу, специальной турбине, облегчённым панелям кузова и 375,7 л.с., всего было выпущено 86 экземпляров, что сделало его одним из самых редких автомобилей Porsche.

Renault Twingo
(Можно приобрести в «Used Cars»)

Когда в 1990 году Renault заменила Super 5 на более крупный Clio, возник ощутимый пробел в модельном ряде. В 1992 году появился Twingo – хэтчбек А-сегмента, который бросил вызов традициям. Характерная однообъемная трёхдверная форма с единой плавной линией от носа до хвоста мгновенно выделяла его среди аналогов.

Сдвинутые к самым краям колёса обеспечивают внутреннее пространство, несмотря на скромные габариты Twingo. Мощность достигается за счёт поперечно установленного 1.2-литрового рядного четырёхцилиндрового двигателя, скромного, но хорошо подходящего для легковесного автомобиля, управляемого в городских условиях. Хорошо продуманный функционал, включающий в себя сдвижные задние сиденья, добавил универсальности, доказав, что практичность и индивидуальность могут сосуществовать. Twingo первого поколения, который выпускался более 14 лет, остается одним из самых инновационных малолитражных автомобилей из когда-либо созданных.

Yangwang U9
(Можно приобрести в «Brand Central»)

Yangwang U9 бросает вызов традиционному представлению о суперкарах, устанавливая электродвигатель на каждое колесо. Yangwang был разработан брендом BYD, производящим автомобили класса люкс. Он базируется на фирменной платформе e⁴ и развивает ошеломляющие 960 кВт (1286 л.с.). Несмотря на свои размеры и вес, U9 разгоняется со скоростью от 0 до 100 км в час всего за 2.36 секунды.

Встроенная в U9 передовая технология DiSus-X выходит за рамки обычного повышения производительности. Подвеска сочетает в себе гидравлическую и пневматическую системы для активного управления движением кузова, обеспечивая исключительную стабильность и управляемость, иногда драматичную в движении, но всегда целенаправленную в работе. Разработанное Вольфгангом Эггером купе с ламбо-дверями выглядит футуристично и при этом сохраняет истинный облик суперкара. В 2025 году модифицированная версия U9, получившая приписку «Xtreme» в названии, даже установила рекорд по максимальной скорости, доказывая, что электромобили могут составлять серьёзную конкуренцию в гоночном автоспорте дизельным автомобилям.

Дополнительное меню для режима «GT Café»

• Дополнительное меню №53: «Muscle Cars» (Открывается на 55 уровне коллекционера).

Новый контент для «World Circuits»

• Лига «Schwarzwald League» – Circuit Gilles-Villeneuve;
• Серия «Hypercar Parade» – Yas Marina Circuit;
• Тур «World Touring Car 900» – Autódromo de Interlagos.

Новые места для режима «Scapes»

Инновационный фоторежим «Scapes» для Gran Turismo 7 пополнился новой локацией «Чиба – Япония». Также в режим была добавлена новая функция позволяющая перемещать камеру вверх и вниз.

Еженедельные испытания для дополнения Power Pack

Игроки, приобретшие платное дополнение Power Pack для Gran Turismo 7 на PlayStation 5, смогут получить доступ к особым испытаниям «Power Pack Challenges». В этом режиме они смогут открывать различные награды в зависимости от количества гонок, пройденных за определённый период. Награды будут обновляться еженедельно, а прогресс можно будет отслеживать на карте мира или в правом верхнем углу на экране выбора событий.

[Lock_Dock122]

Четыре гоночных прототипа и одна машина безопасности в июньском обновлении Gran Turismo 7

В эти выходные в Милане прошёл очередной мировой чемпионат Gran Turismo, в ходе которого студия Polyphony Digital рассказала о грядущих обновлениях для Gran Turismo 7. В следующем месяце разработчики намереваются добавить пять новых автомобилей. От других обновлений это отличает тот факт, что все представленные в июньской линейке авто были запрошены игровым сообществом. Фанаты давно просили японскую студию добавить эти гоночные прототипы, так что теперь у поклонников автоспорта будет возможность ими насладиться.

В июньском обновлении будут представлены:

• BMW M Hybrid V8
• Ferrari 499P
• Peugeot 9X8
• Porsche 963
• WEC Porsche 992 Turbo S Safety Car

Подробнее об обновлении разработчики расскажут в ближайшие дни.