Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Кому какие машины нравятся?, Спортивные или внедорожники?

[Moron-Gunner]

Люблю компактные 5-дверные хетчбеки, с детьми без машины и в Москве кисло, т.ч. общественный транспорт покрывает далеко не все транспортные потребности.

[ViKiNg80]

Люблю компактные 5-дверные хетчбеки, с детьми без машины и в Москве кисло, т.ч. общественный транспорт покрывает далеко не все транспортные потребности.

Да кстати, ещё с ребенком очень важно, чтобы не таскать его на ОТ, особенно в час пик.

[XElectro]

Ну и про ненужность авто обычно говорят люди, не выезжающие регулярно за пределы города и не имеющие дачи

Вообще в этих самых городских условиях дача, по сути - игрушка, причём очень дорогая.
Нет ничего плохого в игрушках, но у нас очень большая часть населения доказывает себе, что это не так, влазят в долги на половину дохода из-за по сути бесполезного куска земли.

» Нажмите, для открытия спойлера «

Да кстати, ещё с ребенком очень важно, чтобы не таскать его на ОТ, особенно в час пик.

Яндекс, Убер

» Нажмите, для открытия спойлера «

Но мне по роду работы приходится регулярно посещать несколько точек, в которые дорога общественным транспортом занимает 1,5, 2 и 2,5 часа соответственно. В один конец.

работу можно поменять

» Нажмите, для открытия спойлера «

[A.D]

Спорное утверждение

Склдываешь расходы на бензин, расходники, страховку, амортизацию, сравниваешь всё это дело со стоимостью общественного транспорта и такси - получаешь однозначное утверждение.
Ключевое слово - в городе.

Сообщение отредактировал A.D - Вторник, 06 марта 2018, 20:59

[ViKiNg80]

Вообще в этих самых городских условиях дача, по сути - игрушка, причём очень дорогая.
Нет ничего плохого в игрушках, но у нас очень большая часть населения доказывает себе, что это не так, влазят в долги на половину дохода из-за по сути бесполезного куска земли.

Не, дачу не тронь! Я деревню люблю и с удовольствием там провожу время

Яндекс, Убер

Доверять жизнь ребенка непонятно кому - нет, спасибо!

работу можно поменять

Работу можно, а зарплату - сложнее
Она кстати меня очень устраивает, я не могу сидеть с 9 до 18 в одном помещении ежедневно.

Склдываешь расходы на бензин, расходники, страховку, амортизацию, сравниваешь всё это дело со стоимостью общественного транспорта и такси - получаешь однозначное утверждение.
Ключевое слово - в городе.

Дело не только в расходах, а в собственном комфорте. Ни в ОТ, ни в такси мне настолько комфортно не будет.
Ну и что касается такси - я им пользуюсь, но не люблю доверять свою жизнь непонятному мужику, который может с бадуна или не спал двое суток, а теперь везёт меня или моего ребенка в снегопад
Тем более современные службы такси - просто агрегаторы.
Вот если свой таксопарк с нанятыми водилами и комиссией перед выездом... Но это может только Командир Такси.

Сообщение отредактировал ViKiNg80 - Вторник, 06 марта 2018, 21:20

[XElectro]

Не, дачу не тронь! Я деревню люблю и с удовольствием там провожу время
Доверять жизнь ребенка непонятно кому - нет, спасибо!
Работу можно, а зарплату - сложнее
Она кстати меня очень устраивает, я не могу сидеть с 9 до 18 в одном помещении ежедневно.
Дело не только в расходах, а в собственном комфорте. Ни в ОТ, ни в такси мне настолько комфортно не будет.
Ну и что касается такси - я им пользуюсь, но не люблю доверять свою жизнь непонятному мужику, который может с бадуна или не спал двое суток, а теперь везёт меня или моего ребенка в снегопад
Тем более современные службы такси - просто агрегаторы.
Вот если свой таксопарк с нанятыми водилами и комиссией перед выездом... Но это может только Командир Такси.

дА Яж ШуЧу

[daxter.]

Мне из всех автомобилей больше всего нравиться такси.

Сообщение отредактировал daxter. - Среда, 07 марта 2018, 02:01

[ViKiNg80]

дА Яж ШуЧу

Но я-то - нет

[Sergeant-86rus]

Не ну, что за офф то? Нужно не нужно авто, топ начинался в 2003 с того, что нравится феррари, ламборгини. Теперь после десятка кризисов можно ожидать логичный переход к грантам, солярисам и прочим vw-полуседанам
Ну а что? Зайдёшь на некоторые автофорумы там топят за них, "нра-а-авитсо" кричат

[chewie]

Раньше тоже предпочитал мелчие хэтчи на 5 дверей. У самого был Гольф 6, отличная машина. И думал, что для города лучше нет. Но я ошибался. Для города, на мой взгляд, нужно что-то повыше и полноприводное. Как показала нынешнаяя зима в Москве, то по снегу кроссовер очень здорово и чувствуешь себя очень комфортно. Идеальная машина для меня, это Туарег. Сейчас его младший брат, вполне доволен. На низкую машину по доброй воле не пересяду. Общественным транспортом пользуюсь, но только в исключительных случаях

[Moron-Gunner]

Раньше тоже предпочитал мелчие хэтчи на 5 дверей. У самого был Гольф 6, отличная машина. И думал, что для города лучше нет. Но я ошибался. Для города, на мой взгляд, нужно что-то повыше и полноприводное. Как показала нынешнаяя зима в Москве, то по снегу кроссовер очень здорово и чувствуешь себя очень комфортно. Идеальная машина для меня, это Туарег. Сейчас его младший брат, вполне доволен. На низкую машину по доброй воле не пересяду. Общественным транспортом пользуюсь, но только в исключительных случаях

Ну, я чаще сталкиваюсь с проблемами парковки, снег не особенно мешал, места тому же Тигуану требуется больше хетча, а у офиса счёт идёт на миллиметры, кроме шуток)

[sergus1983]

Высокие машины лучше.
Удобнее
Мое мнение

[chewie]

Ну, я чаще сталкиваюсь с проблемами парковки, снег не особенно мешал, места тому же Тигуану требуется больше хетча, а у офиса счёт идёт на миллиметры, кроме шуток)

Да, сам выталкивал легковушки из офисных парковок, тупо не могли выехать и садились на брюхо. В то время как я спокойно влезал и вылезал из любого сугроба. В этом отношении красота.

[Moron-Gunner]

Да, сам выталкивал легковушки из офисных парковок, тупо не могли выехать и садились на брюхо. В то время как я спокойно влезал и вылезал из любого сугроба. В этом отношении красота.

Да не, я ж не спорю, что такая проблема существует, просто непосредственно мне удаётся этих трудностей избегать (ну, и суровые сугробы в Москве - достаточно разовое явление), в отличие от каждодневных миллиметражей с разъездом/парковкой. Каждый расставляет приоритеты, исходя из собственного опыта.

[Pistolero]

Ну и что касается такси - я им пользуюсь, но не люблю доверять свою жизнь непонятному мужику, который может с бадуна или не спал двое суток, а теперь везёт меня или моего ребенка в снегопад
Тем более современные службы такси - просто агрегаторы.
Вот если свой таксопарк с нанятыми водилами и комиссией перед выездом... Но это может только Командир Такси.

У этого непонятного мужика опыта будет больше чем у тебя, да и чё за глупость
"доверять свою жизнь", в тебя впишутся и ничего не ты не этот таксист не сделаете, так что при пападосе никаких преимуществ сидишь ли за рулём ты или таксист нет, хотя есть, пока он рулит можно делать важные звонки и в планшете работать или просто спать.

P.S. Машина абсолютно ненужная и убыточная вещь, при таких ценах на такси она почти не нужна, а содержать её что бы раз в год на пикник выехать и чисто из за пафоса-статуса, прикрытого типа словом "комфортно" может только тот у кого денег девать некуда.

P.P.S. Машина нужна только что бы снимать сосок которые на всё это ведутся, соответственно это должен быть не унылый семейный автомобиль.

[Moron-Gunner]

Машина абсолютно ненужная и убыточная вещь

Бро, для тебя и жена и ребёнок ненужная убыточная вещь, ты пойми, не во всём имеет смысл искать выгоду, жизнь сама по себе убыточная штука.

[ViKiNg80]

Бро, для тебя и жена и ребёнок ненужная убыточная вещь, ты пойми, не во всём имеет смысл искать выгоду, жизнь сама по себе убыточная штука.

Это комплексы просто.


По теме - всю жизнь езжу на внедорожниках, начинал с Нивы ещё. Не представляю себя на легковушке.
Высокая посадка, удобство езды и парковки зимой, да и летом пригождается на речку куда-нить забраться.
Хотя это дело привычки конечно, кто-то предпочитает исключительно седаны, а кроссоверы/внедорожники для них не комфортные уазики

Сообщение отредактировал ViKiNg80 - Среда, 07 марта 2018, 18:11

[Nkhtvich]

P.S. Машина абсолютно ненужная и убыточная вещь, при таких ценах на такси она почти не нужна, а содержать её что бы раз в год на пикник выехать и чисто из за пафоса-статуса, прикрытого типа словом "комфортно" может только тот у кого денег девать некуда.
P.P.S. Машина нужна только что бы снимать сосок которые на всё это ведутся, соответственно это должен быть не унылый семейный автомобиль.

Пистолер, у каждого свои потребности, ИМХО. Глупо только брать в кредит фокус или солярис и ездить на работу, что бы этот кредит оплачивать. Но это только если в крупном городе, живешь например в той же Москве с ее пробками и платной парковкой. И то кому-то и так удобно. Да и не на каждый адрес удобно общественным транспортом добраться, было много случаев, когда надо было съездить на конечную станцию соседней ветки метро - 5-6 км от меня. На метро час ехать с пересадками, а на автобусе добираться только с пересадками, либо автобус+метро, и тот же час и выходит. Такси рублей в 350-400 выходило. На авто можно за 15 минут добраться. Если живешь/работаешь в Подмосковье, или по разным адресам ездишь в течении дня - тогда на общественном транспорте не наездишься. Особенно из Подмосковья на электричке.
+Еще кому-то автомобиль как предмет отдыха или досуга интересен - в плане съездить на море, поездок по выходным. Потюнинговать, кому-то просто покопаться в выходные.

Сообщение отредактировал Nkhtvich - Среда, 07 марта 2018, 18:16

[Pistolero]

Бро, для тебя и жена и ребёнок ненужная убыточная вещь, ты пойми, не во всём имеет смысл искать выгоду, жизнь сама по себе убыточная штука.

Нуу, не всегда, для кого то и жена и ребёнок наоборот средство заработать, не всё же им на мужиках выезжать

А машину тёщу возить можно и такую:


Сна ходу за 60 тыр.jpg

Или вот такую:


Толи подаёт толи падает.jpg

Буду как ViKiNg80 в молодости, зато внедорожник!


Добавлено спустя 5 минут:

Пистолер, у каждого свои потребности, ИМХО. Глупо только брать в кредит фокус или солярис и ездить на работу, что бы этот кредит оплачивать. Но это только если в крупном городе, живешь например в той же Москве с ее пробками и платной парковкой. И то кому-то и так удобно. Да и не на каждый адрес удобно общественным транспортом добраться, было много случаев, когда надо было съездить на конечную станцию соседней ветки метро - 5-6 км от меня. На метро час ехать с пересадками, а на автобусе добираться только с пересадками, либо автобус+метро, и тот же час и выходит. Такси рублей в 350-400 выходило. На авто можно за 15 минут добраться. Если живешь/работаешь в Подмосковье, или по разным адресам ездишь в течении дня - тогда на общественном транспорте не наездишься. Особенно из Подмосковья на электричке.
+Еще кому-то автомобиль как предмет отдыха или досуга интересен - в плане съездить на море, поездок по выходным. Потюнинговать, кому-то просто покопаться в выходные.

Если по работе мотаться надо то как правило предоставляют служебное авто, чё своё ушатывать та!?

Ну раз два в месяц 350-400р. за такси отдать, без всякого головняка это намного выгоднее.

Скоро будет новый вид такси, там сам садишься и едешь куда тебе надо, по карте этих машин куча будет разбросано, оплата по часам.

Сидеть в гараже с ней и под ней, это в подрастковом возросте может интересно и есть на это время..

Для меня это больше головняк, столько проблем сразу исчезло и деньги стали оставаться..



Сообщение отредактировал Pistolero - Среда, 07 марта 2018, 18:29

[ViKiNg80]

Скоро будет новый вид такси, там сам садишься и едешь куда тебе надо, по карте этих машин куча будет разбросано, оплата по часам.

Не поверишь - уже