Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Фанаты Формулы-1, Вам сюда.

[Boris]

Апну тему по случаю. Рекорд Шумахера устоял, Ферстаппен новый чемпион мира

Кто смотрел сегодня эту эпичную гонку?

Я смотрел)
Жаль Хэма, конечно, был практически в шаге от титула, но Макс заслужил его больше всех, это бесспорно.
Ничего, Хэм теперь вернётся ещё злее и новый сезон будет ещё более ярким

[asdendy]

Прошлая гонка и сегодняшняя это то, чего так давно не было. Очень крутое завершение сезона. Я хотя болел, как и ранее, за Хэмильтона, но признаю, что Макс заслужил титул. Учитывая, что ему дважды не везло в течение сезона, а в этот раз удача была на его стороне, то таким образом обстоятельства достигли баланса.
Льюис тоже ьыл неплох, особенно когда отыграл 25 позиций и взял 1е место. Но Ферстапен все таки чутка сильнее провел сезон. И этого чутка как раз таки хватило. Молодец. Рад за него. Итог был неизбежен. Если бы не в этот раз, так в другой.
Очень интересно посмотреть следующий сезон, с новым регламентом и Расселом на мерсе.

[Boris]

Прошлая гонка и сегодняшняя это то, чего так давно не было. Очень крутое завершение сезона. Я хотя болел, как и ранее, за Хэмильтона, но признаю, что Макс заслужил титул. Учитывая, что ему дважды не везло в течение сезона, а в этот раз удача была на его стороне, то таким образом обстоятельства достигли баланса.
Льюис тоже ьыл неплох, особенно когда отыграл 25 позиций и взял 1е место. Но Ферстапен все таки чутка сильнее провел сезон. И этого чутка как раз таки хватило. Молодец. Рад за него. Итог был неизбежен. Если бы не в этот раз, так в другой.
Очень интересно посмотреть следующий сезон, с новым регламентом и Расселом на мерсе.

Как видим изменение регламента больнее всего ударило именно по Мерсам, особенно по Хэму. При этом молодой Рассел все время его опережает (за исключением первой гонки). Тото Вольф списывает всё на невезение Хэма, но мне сдается, что Джордж просто напросто лучше как гонщик. Льюис конечно старается делать хорошую мину при плохой игре, но походу у него уже сдают нервы. Если в ближайшее время (Сильверстоун) Мерсы не усилятся серьезно, то сезон можно смело считать оконченным и Льюис скорее всего уйдет. Биться за 5-6 места ему явно неинтересно, а в нынешних реалиях даже попадание на подиум для него невероятная удача, я уж молчу про победы в гонках. Думаю чемпионом опять станет Макс, уж больно часто косячат то Феррари, то сам Леклер

Сообщение отредактировал Boris - Вторник, 07 июня 2022, 17:59

[asdendy]

но мне сдается, что Джордж просто напросто лучше как гонщик

Как неоднократно упоминалось в СМИ, и я склонен согласиться, внутрикомандные победы Расела от части стали результатом его опыта выступления нескольких лет на плохой машине. Не всем дано, но ему удалось (на мой взгляд) найти подход к сложной в управлении технике.
При этом следует учесть, что нынешний мерседес, который стал хуже относительно прошлого года, для Расела это шаг в перед, а для Хэмильтона - шаг назад. Соответственно Раселу стало легче, Хэмильтону - сложнее. Последний, полагаю, подзабыл как ездить на такой технике.
Не исключаю, что если Хэм разберется с машиной и она станет лучше, то он может вернуться в борьбу.

А может и нет

Я гонки смотрю не так уж и давно, с 99 года. Историю не знаю. Но за мое время многие титулованные гонщики однажды уступили молодежи.
Шумахер (7 титулов) после своего возвращения молодому Розбергу, Фетель (4 титула) - Рику (но то ладно, новый регламент вроде как раз приняли), потом Леклеру.
Может и эпоха Льюиса подошла к концу. А может и нет. От того и интереснее наблюдать

Если в ближайшее время (Сильверстоун) Мерсы не усилятся серьезно, то сезон можно смело считать оконченным

Да ну, чет я не верю в резкий скачек конкурентоспособности. Я еще могу допустить, что мерсы могут догнать или хотя бы подобраться ближе, но стать сильнее в этом сезоне я не допускаю. Поспособствовать им может тот фактор, что у быков и ферари могут закончиться деньги (как глупо это звучит, если не знать контекста ). Но не думаю, что они могут серьезно накосячить в области бюджета.

сезон можно смело считать оконченным и Льюис скорее всего уйдет. Биться за 5-6 места ему явно неинтересно

У него соглашение до конца следующего года. У мерсов проблемы с начала этого сезона. Серьезные проблемы. Прошло 7 гонок из 22. За эти 7 гонок они значительно решили свою проблему с раскачкой. Работа идет и дает плоды. Хэм полюбасу это видит. Как мне кажется ему стоит посмотреть что будет в конце сезона, а потом использовать новый шанс в сезоне 2023. Вот в середине 2023 года, когда придет время подписывать новый контракт, уже станет отчетливо понятно в какой форме мерсы и какой у них темп в погоне за лидирами. Формы нет - уходит, есть - остается.

Думаю чемпионом опять станет Макс, уж больно часто косячат то Феррари, то сам Леклер

Тут и добавить нечего. Солидарен с мнением. У Леклера и его машины есть скорость, но в остальном он и его команда уступают соперникам.

[Boris]

asdendy
насчет Шумахера немудрено, ибо он вернулся аж спустя 3 года, ему было 40 лет уже, а Ф-1 очень сильно поменялась за это время. Обычные тесты в Ф-1 исчезли, вся работа шла на симуляторах, а Мише это категорически не подошло. Вот здесь подробно рассказывают:



Касаемо Феттеля.. он не так то и хорош на самом деле, в том же 2010 Марк Уэббер был лучше, но команда сделала всё, чтобы испортить сезон Марку и всучить титул Себу. Не будь такого перегиба в отношении, быть бы Марку чемпионом в Ф1! Очень советую посмотреть этот выпуск:



Насчет Рассела и Хэма согласен, Джорджу сейчас всё на руку, он кайфует от того, что наконец получил хорошую машину.

Да ну, чет я не верю в резкий скачек конкурентоспособности. Я еще могу допустить, что мерсы могут догнать или хотя бы подобраться ближе, но стать сильнее в этом сезоне я не допускаю. Поспособствовать им может тот фактор, что у быков и ферари могут закончиться деньги (как глупо это звучит, если не знать контекста smile.gif). Но не думаю, что они могут серьезно накосячить в области бюджета.

Так я это и имел в виду, что они подберутся ближе, может быть даже станут вровень. Кто знает, может к концу сезона они сделают даже самую лучшую машину, но в кратчайшие сроки точно нет. К Сильверстоуну они готовят серьезное обновление и Льюис очень надеется, что они наконец смогут конкурировать на равных.

[asdendy]

Вот здесь подробно рассказывают

Очень советую посмотреть этот выпуск

Надо будет как-нибудь глянуть. Благодарю за ссылки.

[asdendy]

Не мало жизней она уже спасла

https://vk.com/video219880207_456239035

[Boris]

Не мало жизней она уже спасла

https://vk.com/video219880207_456239035

Да, это уж точно! Хорошо хоть никто не пострадал сильно.

Ф1 радует, мерсы, как и ожидалось, заметно улучшили свою машину к Силвьерстоуну и Хэм по-настоящему вернулся в строй, 3 подиума подряд! В чемпионате они с Расселом уже почти сравнялись, это радует.
Также очень здорово, что Феррари смогла сократить отставание от Ред Булл, борьба за титул обостряется. Макс по-прежнему фаворит, но концовка обещает быть жаркой, ведь впереди еще ровно половина сезона, аж 11 этапов!! С нетерпением жду гран-при Франции и впервые за долгое время наверное посмотрю гонку целиком в прямом эфире

[Ol_]

Также очень здорово, что Феррари смогла сократить отставание от Ред Булл, борьба за титул обостряется. Макс по-прежнему фаворит, но концовка обещает быть жаркой, ведь впереди еще ровно половина сезона, аж 11 этапов!!

Если Феррари и дальше будет ставить палки в колеса Леклеру и мудрить с тактикой, боюсь интрига может появиться только "благодаря" проблемам с машиной и возможными сходами у Макса. Столько очков уже Фуры упустили благодаря самим себе.

[Boris]

Да уж, чемпионат окончен по сути, Макс и тупейшие фэйлы Феррари досрочно похоронили всю интригу(
5 побед Ферстаппена подряд и отрыв от преследователей уже 116 очков, это нереально ликвидировать. Единственный призрачный шанс Леклера - это надежда на тяжелую травму Макса, которая не позволит ему больше выступить в этом сезоне (типа аварии Шуми в Сильверстоуне, когда он сломал обе ноги, пропустил 3 месяца и 6 этапов, сезон 1999). Да и то, Леклеру нужно будет выиграть минимум 3 раза и 3 раза приехать вторым, иначе он не сможет догнать его. Думаю такой фантастической развязки явно не будет, так что Макс снова чемпион. И он, и команда гораздо опытнее и увереннее выступают, практически не делают грубых ошибок, так что - заслуженный успех

[Ol_]

Да и то, Леклеру нужно будет выиграть минимум 3 раза и 3 раза приехать вторым, иначе он не сможет догнать его.

С такими стратегами, как у Феррари, это было бы маловероятно.

[Boris]

С такими стратегами, как у Феррари, это было бы маловероятно.

Да уж, это точно, таких сказочных идиотов еще поискать надо

[asdendy]

Красные стратеги конечно "молодцы", но сейчас и машина у них значительно похуже быков. Т.е. нынешние проигрыши, как правило, результат не одного фактора.
Я не фанат (и не противник) Макса, но он действительно заслужил свой второй титул. Где Перес? Будь сейчас на месте Максона кто-то на подобии Переса или его предшественников, то оба зачета сложились бы сильно по другому.

[Boris]

Да уж, походу Макс снова будет чемпионом, Ред Булл просто намного сильнее остальных

[Ol_]

Да уж, походу Макс снова будет чемпионом, Ред Булл просто намного сильнее остальных

Этот сезон смотрю уже не как болельщик, а просто как наблюдатель. Чемпионской интриги нет, хотя бы борьба за 3 место на подиуме иногда радует. Надеюсь Алонсо зацепит хоть одну победу.

В этом году уже несколько раз засыпал во время трансляции, иногда даже два раза за гонку. В предыдущие сезоны такого не припомню.

Сообщение отредактировал Ol_ - Четверг, 25 мая 2023, 18:18

[Boris]

Да уж, походу Макс снова будет чемпионом, Ред Булл просто намного сильнее остальных

Я конечно понимал, что РБ гораздо сильнее, но такого тотального доминирования всё-таки не ожидал. 12 гонок - все 12 побед у РБ, причем 10 из них у Ферстаппена (8 последних гонок выиграны подряд). Походу Макса можно уже досрочно поздравить с очередным чемпионством, третьим подряд
Ну уж никак не верится в то, что соперники смогут ликвидировать отставание в 165 очков и более за 10 гонок (Перес ясное дело Максу сильно мешать не будет). Это надо выигрывать все гонки подряд и надеяться на тяжелые травмы пилотов РБ, либо регулярные их сходы, либо чтобы они занимали места не выше 6го. Такое стечение обстоятельств выглядит совсем уж невероятным, посему думаю оно явно не сложится.

[Ol_]

Вспомнился один сезон конца 80-х, когда Макларен выиграл 15 гран-при из 16. И то их пилот лидировал и в том, но его торпедировал круговой

Сообщение отредактировал Ol_ - Понедельник, 07 августа 2023, 11:55

[Boris]

Вспомнился один сезон конца 80-х, когда Макларен выиграл 15 гран-при из 16. И то их пилот лидировал и в том, но его торпедировал круговой

Аххахах, вот это да! А ведь могло быть 16 из 16, 100%-ный результат!!
Не знал, что лидера из Макларена выбили тогда, думал по делу уступили (эту гонку я не смотрел, но про рекорд естественно наслышан). Айртон Сенна взял тогда свой первый титул, на три балла опередив в итоговой классификации Проста, в то время как занявший третье место Бергер не набрал и половины их очков. В Кубке конструкторов «Макларен» набрал 199 очков, тогда как все остальные команды вместе взятые — 201. Такого доминирования Формула-1 ещё не видела. Даже Феррари в 2004 году выиграла лишь 15 гонок из 18..