Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Работаем с Автотрейдингом, плюсы и минусы.

[Iruta-san]

» Присказка «

Понадобилось мне тут недели две назад отправить приставку в Йошкар-Олу.
В коробке. Чтобы коробка не пострадала, запаковал ее в коробку от ПК-корпуса: удобно, надежно.

Я только хотел отправить эту посылку на почте - и тут понеслось!

- Коробка должна быть без посторонних надписей!

- Самому скотчем заматывать нельзя!

- Почтовых коробок такого размера нету (и никогда не встречалось, собсно)!

- Нужно упаковать такую коробку в мешок, мешков на Почте нету - "сами сшейте"! Да я бы и сшил уже, да не из чего. Купить простыню на мешки - золотыми получатся.

- На рынках продают только полипропиленовые, а такие не принимают!

- Ваще маразм - подписывать коробку необходимо только так: В левом верхнем углу "От кого", в правом нижнем "Кому". Если перепутать, то тебя в лучшем случае обматерят и возьмут посылку, предупредив, что её скорее всего вернут! (Етить вас некуда, я бы понял, если бы обработка была машинная, так ведь ручкой всё подписал - и это никого не смущает!)

- К пункту выше - наклейки на коробки не допускаются. Странно, всегда допускались, чего щас-то нельзя!? Но да кто я такой, чтобы спорить с почтобабками?

Итак, после двух недель церебрального секса с Почтой России, дабы отправить в Йошкар-Олу посылку в нестандартной коробке, было принято решение попробовать какую-нибудь транспортную компанию.

Первая была прощупана ЖелДорАльянс, стоимость доставки до Йошкар-Олы порядка 400 руб. Пока дозревало решение отправится туда, продолжались поиски мешка, и попутно в барахолке было узримо слово "автотрейдинг"

Инбифор, расскажу о минусах и плюсах.

Минусы:
- Неудобно ехать сдавать груз. В случае с Мск все пункты расположены на МКАДе, т.е. на общественном транспорте доехать можно, но крайне геморно. Нужно иметь машину или подписывать друзей-водителей.
- Можно заказать доставку от двери до двери, но это уже совсем другие деньги.
- Преимущества Автотрейдинга распространяются только на те города, где у них есть офис. А иначе снова пилить на Потач.
- На пунктах приема груза достаточно суетно, в первый раз это может напугать.
На самом деле, ничего страшного, см. ниже.
- Не столько минус, сколько нюанс: для частных получателей необходимо знать паспортные данные получателя.

Плюсы:
+ Весь процесс отнимает меньше времени, чем большинство очередей на почте
+ Небольшое количество таких же как мы, приехавших сдавать/получать самостоятельно
+ Большое количество приемщиков, будок оформления и оплаты - никаких очередей. Максимум - 1-2 человека.
+ Человеческие требования к упаковке. Т.е. готовим посылки с запасом прочности так же, как для почты, в остальном - широкая свобода действий. Никакой @#$ни типа мешков, надписей или адреса не в том углу.
+ Достаточно низкая стоимость пересылки между филиалами.
+ Потерять посылку в разы сложнее(конечно, ничего невозможного нет, но все же).


Итак, рассказываю.

Был выбран наиболее близкий ко мне терминал в Котельниках. Добираться только через МКАД, соотв., может не повезти с пробками. А может и повезти
Доехав до терминала, поставил машинку недалеко от въезда, где стояли еще пол-дюжины таких же. Но, оказывается, можно было и заехать. Мало ли - холодильник отправляем

На входе получил пропуск от охранника, на который должны поставить отметку перед выходом.

Я здесь первый раз, естественнно, боюсь потеряться - лучше лишний раз переспросить. На вопрос "где здесь приемка груза?" все машут рукой к терминалу - ну такому, уставленному фурами. И не только. Поднимаюсь по железной лесенке, продираюсь между активными таждиками, спрашиваю у тетечки в жилетке, где мне тут отправить коробку. Прямо тут? Замечательно!
Называем характер груза (игровая приставка б/у), от дополнительной защиты отказываемся - внутри между стенками пупырышки и пенопласт; взвешиваем (7 кг), записываем объем на глаз (0,03 кубометра. Дома с линейкой насчитал 0,04)

Берем бумажку, с ней идем по отмашке руки до следующего большого бокса, в котором натыканы будки "Оформление документов". Суем бумажку от тетеньки-контроллера, получаем шаблон заявления, вписываем от кого (паспорт, телефон) куда, кому (паспорт, телефон), отдаем обратно, получаем накладную.

С накладной идем еще дальше, до следующего бокса(ангара?) с будками "Касса". Даем бумаги туда, ждем, оплачиваем требуемую сумму...
Пересылка Москва - Йошкар-Ола обошлась мне в 250 рублей.
На вопрос "нужны ли акты" на всякий случай отвечаем "да".


Получаем бумаги, ставим на пропуск печать - покидаем терминал с чувством выполненного долга!


PS: Если получатель не может забрать груз сразу же, действуют следующие правила хранения:
первые три дня - бесплатно, далее - один рубль за один килограмм груза, но общая оплата не менее 50 рублей.
То есть, если посылка 7кг у нас лежит сверх бесплатного времени 2 дня, мы должны отдать 7*2=14 рублей. Но платим 50.
Если эта же посылка лежит 7 дней - получаем 7*7=49 руб. Оплачиваем все равно 50. Напомню, что на почте хранение стоит примерно 16 рублей в сутки, т.е. за неделю набежит овер 100 руб.




В целом, мне эта история напоминает серию Южного Парка, когда мистер Гаррисон изобретает устройство, приведущее к краху авиакомпании. Ехать на окраину Москвы - это как садиться на это устройство, но все его плюсы перевешивают

[Dark Sol]

Напомню, что на почте хранение стоит примерно 16 рублей в сутки, т.е. за неделю набежит овер 100 руб.

неправильно

зы - всё это геморно тем не менее. + надо ехать в перди.. стоять... забрать можно только опять же из филиала. Иначе овер9000 рублей...

проще заюзать курьеров уж типа МАЖОР

Сообщение отредактировал Dark Sol - Пятница, 28 июня 2013, 18:44

[AkuSoul]

с учетом того сколько внимания обычно уделяют моим постам на этом форуме супер-друзей, где супер-друзья общаются только со своими супер-друзьями, вставлю свои 5 копеек

» Объем внимания «

0

Есть на Украине такая организация, Нова Пошта (Новая почта, вдруг кто что ). Имел с ними дело в общей сложности раз 10. Как отправитель раза 3, чаще получал. В киеве офисы их (пункты приёма-выдачи) размещены с нереальной плотностью, и плотность растёт. (В 10 минутах от моего места проживания уже 2, еще 3 - в получасе, и это пешком). Очередь в 2-3 человека есть почти всегда. А иногда очередь бывает похлеще почты с её бабками, зато доставка происходит в среднем за 3 дня а не полторы-две недели. В родном мухосранске отделение у меня тоже есть. Да и где их нет сейчас. Жаль нельзя (поправьте если можно) форвардонуть добро полученное с алиэкспресса-тинидила-дилэкстрима с почты на эту вот "новую". И извещения в СМС а не "жди пока бабушка бумажечку донесет, да смотри чтоб не потеряла и не забыла" и получить проще. Такие дела вот у меня на Родине

[anons111]

Только что отправил автотрейдингом.
Большая коробка = 290руб, послерабочее время, очередь = 3 человека.

Тарифы на некоторые направления нехило повысились по сравнению с 2012, но зато на некторые направления и понизились.

Недавно высылал 55 кг в регион, 1000руб. Это сравнимо с самой большой коробкой почты россии весом килограмм на 15 и страховкой тыщ в 5.
Если взять среднюю цену коробки (зависит от региона), 150+350+200=700
Только одно НО, 55 кг в своей коробке почтой никогда не отправить.

К слову о нормальных почтовых отделениях - есть такие, можно отправить в нестандартной коробке. В СПБ знаю только одно и такая возможность обусловлена адекватным персоналом и тем, что отделение считается чисто для отправки посылок.

[BoBeR]

проще заюзать курьеров уж типа МАЖОР

Все зависит от расстояние и веса, реального и объемного. Ты десятикиллограмовую посылку тоже Мажором повезешь? Ну-ну...
На самом деле, куча хороший "автотранспортных" ТК, которые везут недорого: Деловые Линии, Энергия, Байкал, их куча. Но смотря что и куда везти, повторюсь. Это жлогистика.
Из курьерских служб лично мне нравятся Мажор и СДЭК.

[Iruta-san]

неправильно

зы - всё это геморно тем не менее. + надо ехать в перди.. стоять... забрать можно только опять же из филиала. Иначе овер9000 рублей...

проще заюзать курьеров уж типа МАЖОР

Што именно неправильно?)

Про круйзерские службы вот в этом посте и узнал, надо будет заценить, а то еще в Карелию надо коробку отправить - туда автотрейдингом уже накладенько))

[Daniel]

Что ж ты к нам тут отправить собрался, аж в коробке из под ПК.
Проблема в том, что курьерские службы есть далеко не везде, если у нас в городе еще может быть что-то есть, раз 1) ты смог отправить, 2) нинтенда привезла мне картриджи именно курьером, то не удивлюсь если уже за Уралом даже в крупных городах ты уже ничего не найдешь.

[Iruta-san]

Что ж ты к нам тут отправить собрался, аж в коробке из под ПК.
Проблема в том, что курьерские службы есть далеко не везде, если у нас в городе еще может быть что-то есть, раз 1) ты смог отправить, 2) нинтенда привезла мне картриджи именно курьером, то не удивлюсь если уже за Уралом даже в крупных городах ты уже ничего не найдешь.

Ну в Йошкар-Оле хватает пользователей барахолки GBX

[Dark Sol]

Што именно неправильно?)

Про круйзерские службы вот в этом посте и узнал, надо будет заценить, а то еще в Карелию надо коробку отправить - туда автотрейдингом уже накладенько))

Хранение в почте наступает насколько я помню спустя 30 дней

[Dark Sol]

Все зависит от расстояние и веса, реального и объемного. Ты десятикиллограмовую посылку тоже Мажором повезешь? Ну-ну...
На самом деле, куча хороший "автотранспортных" ТК, которые везут недорого: Деловые Линии, Энергия, Байкал, их куча. Но смотря что и куда везти, повторюсь. Это жлогистика.
Из курьерских служб лично мне нравятся Мажор и СДЭК.

Спасибо, кэп. Не тупи. Никто не говорит про центнеры.

[Alph]

В целом, мне эта история напоминает серию Южного Парка, когда мистер Гаррисон изобретает устройство, приведущее к краху авиакомпании. Ехать на окраину Москвы - это как садиться на это устройство, но все его плюсы перевешивают

А можно заказать ЭТО, но без ручек?

По теме - спасибо за альтернативу. Особо никуда ничего не отправлял, но хоть знать буду.

[BoBeR]

Никто не говорит про центнеры.

ЧЮвак, я тебе про 10кг, а не про центнер. Тем, более я глубоко сомневаюсь, что ты вообще пользуешься курьерами по понятным нам причинам. Поэтому, не стоит советовать, не разобравшись. Тем более логист из тебя, как я понимаю, никакой. Имхо, ессно.
Просто-напросто потому, что доставка Мажором в Йошкар-Олу приставки Снес выйдет явно не в 250р., а в пять раз дороже.

Хранение в почте наступает насколько я помню спустя 30 дней

Ну хоть тут разберись... Через две недели, после вторичного извещения оно наступает.

Сообщение отредактировал BoBeR - Пятница, 28 июня 2013, 22:02

[CCCPchild]

Есть филиал Автотрейдинга на Варшавке, 10 минут пешком от метро Южная. Отправлял оттуда пару раз, очередей нет,всегда в работе 6-7 операторов
P.S. А еще там на 2ом этаже столовка есть, давно так на 300 рублей не наедался))

[Dark Sol]

» Присказка «

Понадобилось мне тут недели две назад отправить приставку в Йошкар-Олу.
В коробке. Чтобы коробка не пострадала, запаковал ее в коробку от ПК-корпуса: удобно, надежно.
- Коробка должна быть без посторонних надписей!

- Самому скотчем заматывать нельзя!

- Почтовых коробок такого размера нету (и никогда не встречалось, собсно)!

- Нужно упаковать такую коробку в мешок, мешков на Почте нету - "сами сшейте"! Да я бы и сшил уже, да не из чего. Купить простыню на мешки - золотыми получатся.

- На рынках продают только полипропиленовые, а такие не принимают!

- Ваще маразм - подписывать коробку необходимо только так: В левом верхнем углу "От кого", в правом нижнем "Кому". Если перепутать, то тебя в лучшем случае обматерят и возьмут посылку, предупредив, что её скорее всего вернут! (Етить вас некуда, я бы понял, если бы обработка была машинная, так ведь ручкой всё подписал - и это никого не смущает!)

- К пункту выше - наклейки на коробки не допускаются. Странно, всегда допускались, чего щас-то нельзя!? Но да кто я такой, чтобы спорить с почтобабками?

Итак, после двух недель церебрального секса с Почтой России, дабы отправить в Йошкар-Олу посылку в нестандартной коробке, было принято решение попробовать какую-нибудь транспортную компанию.

Первая была прощупана ЖелДорАльянс, стоимость доставки до Йошкар-Олы порядка 400 руб. Пока дозревало решение отправится туда, продолжались поиски мешка, и попутно в барахолке было узримо слово "автотрейдинг"

Инбифор, расскажу о минусах и плюсах.

Минусы:
- Неудобно ехать сдавать груз. В случае с Мск все пункты расположены на МКАДе, т.е. на общественном транспорте доехать можно, но крайне геморно. Нужно иметь машину или подписывать друзей-водителей.
- Можно заказать доставку от двери до двери, но это уже совсем другие деньги.
- Преимущества Автотрейдинга распространяются только на те города, где у них есть офис. А иначе снова пилить на Потач.
- На пунктах приема груза достаточно суетно, в первый раз это может напугать.
На самом деле, ничего страшного, см. ниже.
- Не столько минус, сколько нюанс: для частных получателей необходимо знать паспортные данные получателя.

Плюсы:
+ Весь процесс отнимает меньше времени, чем большинство очередей на почте
+ Небольшое количество таких же как мы, приехавших сдавать/получать самостоятельно
+ Большое количество приемщиков, будок оформления и оплаты - никаких очередей. Максимум - 1-2 человека.
+ Человеческие требования к упаковке. Т.е. готовим посылки с запасом прочности так же, как для почты, в остальном - широкая свобода действий. Никакой @#$ни типа мешков, надписей или адреса не в том углу.
+ Достаточно низкая стоимость пересылки между филиалами.
+ Потерять посылку в разы сложнее(конечно, ничего невозможного нет, но все же).
Итак, рассказываю.

Был выбран наиболее близкий ко мне терминал в Котельниках. Добираться только через МКАД, соотв., может не повезти с пробками. А может и повезти
Доехав до терминала, поставил машинку недалеко от въезда, где стояли еще пол-дюжины таких же. Но, оказывается, можно было и заехать. Мало ли - холодильник отправляем

На входе получил пропуск от охранника, на который должны поставить отметку перед выходом.

Я здесь первый раз, естественнно, боюсь потеряться - лучше лишний раз переспросить. На вопрос "где здесь приемка груза?" все машут рукой к терминалу - ну такому, уставленному фурами. И не только. Поднимаюсь по железной лесенке, продираюсь между активными таждиками, спрашиваю у тетечки в жилетке, где мне тут отправить коробку. Прямо тут? Замечательно!
Называем характер груза (игровая приставка б/у), от дополнительной защиты отказываемся - внутри между стенками пупырышки и пенопласт; взвешиваем (7 кг), записываем объем на глаз (0,03 кубометра. Дома с линейкой насчитал 0,04)

Берем бумажку, с ней идем по отмашке руки до следующего большого бокса, в котором натыканы будки "Оформление документов". Суем бумажку от тетеньки-контроллера, получаем шаблон заявления, вписываем от кого (паспорт, телефон) куда, кому (паспорт, телефон), отдаем обратно, получаем накладную.

С накладной идем еще дальше, до следующего бокса(ангара?) с будками "Касса". Даем бумаги туда, ждем, оплачиваем требуемую сумму...
Пересылка Москва - Йошкар-Ола обошлась мне в 250 рублей.
На вопрос "нужны ли акты" на всякий случай отвечаем "да".
Получаем бумаги, ставим на пропуск печать - покидаем терминал с чувством выполненного долга!
PS: Если получатель не может забрать груз сразу же, действуют следующие правила хранения:
первые три дня - бесплатно, далее - один рубль за один килограмм груза, но общая оплата не менее 50 рублей.
То есть, если посылка 7кг у нас лежит сверх бесплатного времени 2 дня, мы должны отдать 7*2=14 рублей. Но платим 50.
Если эта же посылка лежит 7 дней - получаем 7*7=49 руб. Оплачиваем все равно 50. Напомню, что на почте хранение стоит примерно 16 рублей в сутки, т.е. за неделю набежит овер 100 руб.
В целом, мне эта история напоминает серию Южного Парка, когда мистер Гаррисон изобретает устройство, приведущее к краху авиакомпании. Ехать на окраину Москвы - это как садиться на это устройство, но все его плюсы перевешивают

Интересно кстати как это они тебе за 250 отправили. Учитывая что их же калькулятор показывает

http://www.ae5000.ru/rates/calculate/
Доставка "Москва - Йошкар-Ола"974 рублей
7кг 0.4 м

[Jojo]

Што именно неправильно?)

Про круйзерские службы вот в этом посте и узнал, надо будет заценить, а то еще в Карелию надо коробку отправить - туда автотрейдингом уже накладенько))

От нас курьер с забором от двери и доставкой до двери в Мск стоит около 800 рублей. Нехилая такая разница.

[bubba_stix]

Почему "Автотрейдинг"? Транспортных компаний навалом же. "Деловые ликнии", "Энергия", ПЭК и тд

[Dark Sol]

Почему "Автотрейдинг"? Транспортных компаний навалом же. "Деловые ликнии", "Энергия", ПЭК и тд

они все примерно одинаковы

[BoBeR]

Интересно кстати как это они тебе за 250 отправили. Учитывая что их же калькулятор показывает

http://www.ae5000.ru/rates/calculate/
Доставка "Москва - Йошкар-Ола"974 рублей
7кг 0.4 м

Чувак, да ты снова эпикфейлишься. Какая коробка из-под компа будет в полкуба? Эхехе, жесть вообще. Ну написано же, что 0,04 куба. Нои перед тем как в калькулятор вбивать, надо хоть немного подумать. Калькулятор показывает ровно 250р.

[F1ReB4LL]

Ну хоть тут разберись... Через две недели, после вторичного извещения оно наступает.

Странно, у нас всю жизнь на извещениях пишут, что хранение наступает после 5 дней.

[Izotov]

AkuSoul, Забыл добавить о траифах. Небольшой пакет в любой уголок страны всего за 2$

Сообщение отредактировал Izotov - Суббота, 29 июня 2013, 17:20